Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче.
Колесо и шины
Колесо и шины
Износ протектора шины в одном месте
Повреждение диска колеса.
Электрооборудование
Освещение и приборы
Отсутствует автоматический возврат щеток в парковое положение
Контактные лепестки концевого выключателя плохо прижимаются к шестерне моторедуктора.
Трансмиссия
Раздаточная коробка и межосевой дифференциал
Шум при движении на повороте или пробуксовке колес
Повреждение рабочей поверхности оси сателлитов.
Электрооборудование
Освещение и приборы
Указатели поворота горят без мигания
Спекание контактов реле прерывателя.
Советы мастеров
Другие советы
Безопасность
Блокируйте колеса и включайте стояночный тормоз, если для выполнения работы требуется работающий двигатель.
Двигатель
Двигатель не запускается
Причина в топливной системе
Бедная смесь – подсос воздуха, помимо диффузора карбюратора.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.