Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
KYB 334191
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| KYB | 334191 | Амортизатор подвески задн прав SUBARU: F |
| на складе на сегодня (ВТ) | 7 190 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Амортизатор подвески задн прав SUBARU: FORESTER 97-02 |
| Описание SH | |
| Описание 3R | амортизатор задний правый газовый\ subaru forester except 2.0 turbo 97> |
| Описание MK | амортизатор газовый задний правый |
| Описание FR | Амортизатор задний GAS R |
| Описание FA | Амортизатор подвески (серия Excel-G) |
| Описание WM | Амортизатор подвески задн прав SUBARU: FORESTER 97-02 |
| Описание XN | АМОРТИЗАТОР ПОДВЕСКИ ЗАД R SUBARU FORESTER 1998 |
| Описание RP | стойка амортизационная - excel-g | зад прав | |
| Артикул | WM1122426701 |
| Артикул | RPSPMP1122426701 |
| Артикул | ARRAFARS1122426701 |
| Артикул | BGBRMSWM1122426701 |
| Артикул | BRMSWM1122426701 |
| Артикул | AE1122426701 |
| Штрих-код (EAN) | 4909500354643 |
| Страна (по штрих-коду) | Япония |
| Сторона установки | Задний мост справа |
| Система амортизатора | двухтрубный |
| Вид амортизатора | давление газа |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BILSTEIN | 22-049308 | искать аналоги > |
| BOGE | 27-D24-A | искать аналоги > |
| SACHS | 230492 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| SUBARU FORESTER (SF) 2.0 | вездеход закрытый | 2.000 | 90 | 122 | 1997.08 | 2002.09 | да |
| SUBARU FORESTER (SF) 2.0 | вездеход закрытый | 2.000 | 92 | 125 | 1998.06 | 2002.09 | да |
| SUBARU FORESTER (SF) 2.0 S Turbo | вездеход закрытый | 2.000 | 130 | 177 | 2001.04 | 2002.09 | да |
| SUBARU FORESTER (SF) 2.0 S Turbo | вездеход закрытый | 2.000 | 125 | 170 | 1998.06 | 2001.04 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза пружинит при нажатии | Размягчение или разбухание уплотнений суппортов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Чрезмерный зазор в подшипниках шатуна. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Нежелательно давить на ключ, отворачивая или затягивая гайки или болты. Всегда тяните ключ на себя. В ситуации, когда ключ необходимо толкать, толкайте его открытой ладонью, иначе при соскальзывании ключа повредите суставы пальцев. Выбирайте положение, исключающее возможность падения. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Если по условиям сборки установка ответственных деталей производится ударом молотка, необходимо применять оправки и молотки из цветных металлов, пластмассы, резины, а также приспособления для запрессовки деталей. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук поршней | Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Засорение конденсатора. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Разрегулирован или поврежден регулятор напряжения. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025