AIRLINE AWB-K-530

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 AIRLINEAWB-K-530
AWBK530
щетка стеклоочистителя каркас 530мм (21) 2 адаптера (awb-k-530)
AE 3 шт.
AS 30 шт.
BG 7 шт.
FR 1 шт.
MK 1 шт.
MO 1 шт.
MS 4 шт.
XC 6 шт.
XN 2 шт.
на складе: 57 шт.
на завтра (ЧТ)
300 купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHщетка стеклоочистителя каркас 530мм (21) 2 адаптера (awb-k-530)
Описание SH
Описание 3Rщетка стеклоочистителя 530мм 21'' каркасная, 2 адаптера\
Описание ASЩетка стеклоочистителя
Описание MKщетка стеклоочистителя каркас 530мм (21) 2 адаптера (awb-k-530)
Описание MSщетка стеклоочистителя каркас 530мм (21) 2 адаптера (awb-k-530)
Описание AEщетка стеклоочистителя 530 мм (21 ) каркасная, 4 адаптера
Описание FRЩетка стеклоочистителя каркасная
Описание BGЩетка стеклоочистителя каркасная 530мм (21) AWB-K-530
Описание MOЩетка с/о каркасная, 530мм 2 адаптера
Описание XNЩЕТКА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ КАРКАС 530ММ (21) 2 АДАПТЕРА (AWB-K-530)
Описание XCЩЕТКА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ КАРКАС 530ММ (21) 2 АДАПТЕРА (AWB-K-530)
Описание RPщетка стеклоочистителя 530 мм (21) каркасная, 2 адаптера
АртикулAEASBGFRMKMOMSXCXN1128686526
АртикулAEAKARBGFAFRMKMSRSSM1128686526
АртикулAEAKARBGFAMKMSRSSM1128686526

Оригинальные номера
AWBK530искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Советы мастеровПричины повышенных расходовПовышенный расход масел и смазокПерегрев двигателя.
ТрансмиссияКарданная передачаСтук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передачИзнос подшипников и крестовин.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостШум при разгоне автомобиля и торможении двигателемНедостаточное количество масла.
КузовДвериДверь не закрываетсяПри регулировании фиксатор сдвинут внутрь кузова – поверхность двери западает относительно поверхности кузова.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостНепрерывные стуки или хруст в мостуВыкрашивание или сколы на зубьях шестерен либо в подшипниках.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук поршнейСтук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне.
ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалШум при движении на повороте или пробуксовке колесБольшой осевой зазор шестерен привода мостов межосевого дифференциала.
Яндекс.Метрика



Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]