MOBIS 58188C5000
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| MOBIS | 58188C5000 | 58188C5000_HY RFK869
| СКОБА ТОРМОЗНОГО СУППОРТА |
| на складе: 6 шт. через 4 дня (ПН) | 280 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | СКОБА ТОРМОЗНОГО СУППОРТА |
| Описание SH | |
| Описание 3R | пружина прижимная торм.колодок пер.\ coupe / elantra 2.0crdi / 1.6 16v / 2.7 v6 01> |
| Описание XR | СКОБА ТОРМОЗНОГО СУППОРТА |
| Описание XN | СКОБА ТОРМОЗНОГО СУППОРТА |
| Описание XS | СКОБА ТОРМОЗНОГО СУППОРТА |
| Описание RP | прижимная пластина тормозных колодок |
| Артикул | XNXRXS1139770448 |
| Артикул | FARS1139770448 |
| Артикул | XN1139770448 |
| Артикул | BGXN1139770448 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Повреждение нажимного диска сцепления. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Пробку радиатора или расширительного бачка при закипании охлаждающей жидкости открывайте, накрыв ее тряпкой или надев рукавицу и отвернув лицо, постепенно стравливая давление, чтобы не обжечь руку и лицо паром или жидкостью. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При затягивании корончатой гайки, чтобы вставить шплинт, затяните гайку до рекомендованного значения момента, а затем затяните дальше, к следующему отверстию для шплинта. Никогда не ослабляйте гайку , чтобы совместить отверстия для шплинта, если это не указано в инструкции. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Шпонки должны быть плотно посажены в шпоночные пазы валов с помощью молотка или оправки из цветного металла. Люфт шпонок в пазах валов не допускается. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неправильные установки регуляторов давления. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум при работе коробки передач | Износ или повреждение синхронизаторов. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Чрезмерное количество хладагента. |