Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Сб)
+7 (495) 704-33-00
Москва
ALLIED NIPPON ADB21554HD
| Тип ?
|
Категория | Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | |||
| 7 | Тормозные колодки | ALLIED NIPPON | ADB21554HD | колодки тормозные дисковые ford transit |
| на складе: 1 шт. на завтра (СР) | 1230р. | купить | ||
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | колодки тормозные дисковые ford transit |
| Описание RS | колодки тормозные дисковые ford transit |
| Описание SP | Тормозные колодки дисковые |
| Артикул | RS1141320307 |
| Оригинальные номера | ||
| 1371454 | искать аналоги > | |
| 1433958 | искать аналоги > | |
| 1530602 | искать аналоги > | |
| 1554524 | искать аналоги > | |
| 1560026 | искать аналоги > | |
| 6C112M008AB | искать аналоги > | |
| 6C112M008AC | искать аналоги > | |
| 6C112M008AD | искать аналоги > | |
| 6C112M008AE | искать аналоги > | |
| ADB21554 | искать аналоги > | |
| AKD0046 | искать аналоги > | |
| BD3003 | искать аналоги > | |
| GDB1725 | искать аналоги > | |
| MDB2853 | искать аналоги > | |
| ME6C1J2M008AA | искать аналоги > | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Указатели поворотов не работают даже в режиме аварийной сигнализации | Плохо присоединена штекерная колодка на выключателе аварийной сигнализации или реле прерывателе. |
| Тормозная система | Тормоза | Уменьшенный ход педали тормоза | Упорное кольцо устройства для автоматического поддержания зазора между колодкой и барабаном не фиксирует колодку в отторможенном состоянии. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин по внутреннему краю | Отрицательное схождение колес. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | Вода на крышке распределителя, проводах высокого напряжения и их наконечниках после преодоления глубоких луж или брода. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Износ или повреждение шаровых шарниров. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Ослабление гаек и болтов крепления опор двигателя или повреждение опор двигателя. |
АВТОзапчасти 10w40.ru © 2017