Главная » Поиск по номеру детали » AZUMI C21608 (Артикул: 1151441218)

AZUMI c21608

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 AZUMIc21608
Фильтр масляный HINO300 SeriesXZU605R/XZU710R/XZU7/XKU710R(2007-...)/BUSXZB40M/XZB50M/XZB51M(2004-...)/DUTROXZU336M/XZU308M/XZU308Y/XZU334M/XZU338M/XZU348M/X
AE 34 шт.
BE 6 шт.
BG 1 шт.
FA 3 шт.
FR 4 шт.
MK 1 шт.
MO 1 шт.
MS 2 шт.
WM 2 шт.
на складе: 54 шт.
на завтра (ПН)		1 520 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHФильтр масляный HINO300 SeriesXZU605R/XZU710R/XZU7/XKU710R(2007-...)/BUSXZB40M/XZB50M/XZB51M(2004-...)/DUTROXZU336M/XZU308M/XZU308Y/XZU334M/XZU338M/XZU348M/X
Описание SH
Описание MKфильтр масляный toyota coaster 4.0 2003 - по наст. время
Описание MSфильтр масляный toyota coaster 4.0 2003 - по наст. время
Описание AEфильтр масл.toyota coaster 4.0 2003 =>
Описание BEфильтр масл.toyota coaster 4.0 2003 =>
Описание FRФильтр масляный
Описание FAФильтр масляный TOYOTA COASTER 4.0 2003 - по наст. время
Описание BGФильтр масляный HINO/TOYOTA C21608
Описание WMФильтр масляный HINO300 SeriesXZU605R/XZU710R/XZU7/XKU710R(2007-...)/BUSXZB40M/XZB50M/XZB51M(2004-...)/DUTROXZU336M/XZU308M/XZU308Y/XZU334M/XZU338M/XZU348M/X
Описание MOФильтр масляный TOYOTA DYNA 4.0D 11-
Описание RPфильтр масляный hino300 (15613-e0080,c1318,c5812,c604,c607,j1312019,c1608,c409,1561
АртикулAEBEBGFAFRMKMOMSWM1151441218
АртикулBGFAMKMS1151441218
АртикулBGMKMSRS1151441218
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
Тормозная системаТормозаДребезжание, вибрация при торможенииОслабление крепления тормозного щита.
ДвигательСистема смазкиИзбыточный расход маслаПротекают сальники коленчатого вала.
Советы мастеровПричины повышенных расходовУскоренный износ сцепленияКоробление ведомого диска.
ДвигательТопливная система дизелейВнезапная остановка двигателяПовреждение трубопровода впрыска.
Тормозная системаТормозаЗанос или увод автомобиля в сторону при торможенииКоробление или неравномерный износ тормозного барабана.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнетНеустойчивая работа блока управления двигателем из за помех в высоковольтной части системы зажигания.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025