TRIALLI 6PK1780
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| TRIALLI | 6PK1780 | 11288507416 11288512233 11288519874 252122E305 46527337 46786740 60815666 6PK1780 71719401 8200833568 8507416 96368342
| ремень приводной для а / м bmw 3 (e90) (05-) / tucson (15-) (6pk1780) |
| AE | 6 шт. | | AS | 2 шт. | | BE | 2 шт. | | MK | 1 шт. | | MS | 1 шт. |
| на складе: 12 шт. через 3 дня (ВТ) | 1 370 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | ремень приводной для а / м bmw 3 (e90) (05-) / tucson (15-) (6pk1780) |
| Описание SH | |
| Описание AS | Ремень поликлиновой |
| Описание MK | ремень приводной для а / м bmw 3 (e90) (05-) / tucson (15-) (6pk1780) |
| Описание MS | ремень приводной для а / м bmw 3 (e90) (05-) / tucson (15-) (6pk1780) |
| Описание AE | ремень ручейковый 6pk1778 |
| Описание BE | ремень ручейковый 6pk1778 |
| Описание XN | РЕМЕНЬ ПРИВОДНОЙ ДЛЯ А/М BMW 3 (E90) (05-)/ TUCSON (15-) (6PK1780) |
| Описание RP | ремень поликлиновой |
| Артикул | AEASBEMKMSXN115288975 |
| Артикул | AEARASBGFRMS115288975 |
| Артикул | AEARASBGFRMSRS115288975 |
| Артикул | AEARASBGFAFRMSRS115288975 |
| Артикул | AEARASBGFAFRMKMSRS115288975 |
| Артикул | ASBEBGFRMKMOMSXN115288975 |
| Артикул | ASBEBGFRMKMSXN115288975 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Большой износ втулки подвижного контакта прерывателя. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Засорение топливного фильтра. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Быстрое выкипание электролита | Повышенный уровень электролита, приводящий к выплескиванию. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Засорен топливный фильтр. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Неисправен топливный насос. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Низкое качество используемого топлива. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Неправильная установка момента зажигания. |