Главная » Поиск по номеру детали » JIKIU BH22069 (Артикул: 1174913357)

JIKIU BH22069

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 JIKIUBH22069
BH22069
сайлентблок 14.2x42.1x59.2 / 40 fa lwr fr santa fe 10, borrego, mohave, sorento (usa), 0сайлентблок 14.2x42.1x59.2 / 40 fa lwr fr santa fe 10, borrego, mohave, sorento (usa), 0
AE 37 шт.
BE 2 шт.
DR 1 шт.
FA 4 шт.
FR 6 шт.
MK 2 шт.
MO 2 шт.
MS 2 шт.
WM 6 шт.
на складе
на сегодня (ПТ)		1 610 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHсайлентблок 14.2x42.1x59.2 / 40 fa lwr fr santa fe 10, borrego, mohave, sorento (usa), 0сайлентблок 14.2x42.1x59.2 / 40 fa lwr fr santa fe 10, borrego, mohave, sorento (usa), 0
Описание SH
Описание DRсайлентблок 14.2x42.1x59.2 / 40 fa lwr fr santa fe 10, borrego, mohave, sorento (usa), 0сайлентблок 14.2x42.1x59.2 / 40 fa lwr fr santa fe 10, borrego, mohave, sorento (usa), 0
Описание MKсайлентблок nissan
Описание MSсайлентблок nissan
Описание AEсайлентблок
Описание BEсайлентблок
Описание FRСайлентблок
Описание FAСайлентблок
Описание WMСайлентблок CM10 (2009-…)/Santa FE (2006-…)/Sorento (2009-…)/Elgrand (2002-2009)
Описание MOСайлентблок рычага SANTA FE/ SORENTO 02- зад.подв.
Описание RPсайлентблок нижнего рычага | перед |
АртикулAEBEDRFAFRMKMOMSWM1174913357
АртикулAEAKARBGFAFRMKMSRSSMW1174913357
АртикулAEAKARBEBGFAFRMKMOMSW1174913357

Оригинальные номера
BH22069искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Колесо и шиныКолесо и шиныНеравномерный износ протектора шинСлишком резкие разгоны автомобиля.
ТрансмиссияКарданная передачаУтечка смазкиОслабление обоймы сальника шлицевого соединения переднего, заднего или промежуточного карданных валов.
ПодвескаПодвескаСтуки и скрипы амортизаторовЗаедание поршня из за деформации цилиндра, резервуара или штока.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалВибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движенияЗаедание карданных шарниров переднего или заднего карданных валов.
ТрансмиссияПередний ведущий мостШум при вращении колесаПовреждение приводного вала в сборе.
КузовДвериДверь открывается и закрывается с повышенным усилиемЗагрязнен замок двери.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026