SUFIX SL-1056
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| SUFIX | SL-1056 | | Сайлентблок передний / Рычаг нижн. / Перед. подв. |
| на складе: 5 шт. на завтра (ВТ) | 310 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Сайлентблок передний / Рычаг нижн. / Перед. подв. |
| Описание SH | |
| Описание AS | Сайлентблок рычага подвески |
| Описание FR | Сайлентблок передний / Рычаг нижн. / Перед. подв. |
| Описание FA | Сайлентблок передний нижнего рычага задней подвески |
| Описание MB | Сайлентблок передний / Нижн. рычаг / Перед. подв. OPEL Astra G 1.2-2.2D 98-04 / Astra H 1.2-2.0 04> |
| Описание BG | Сайлентблок передний / Нижн. рычаг / Перед. подв. OPEL Astra G 1.2-2.2D 98-04 / Astra H 1.2-2.0 04 / Meriva B 1.3D-1.7D 10 / Signum 1.8-3.2 03 / Vectra B 1.6-2.6 95-02 / Vectra C 1.6-3.2 0 SL-1056 |
| Описание RP | сайлентблок рычага подвески | перед прав / лев | |
| Артикул | ASFR1223205172 |
| Артикул | RS1223205172 |
| Артикул | ASBGMB1223205172 |
| Артикул | ASBGFRMB1223205172 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Один сигнал не звучит и потребляет ток большой силы | Корпус сигнала касается металлических деталей. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Неправильный подбор стопорного кольца. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Батарея не прогрета вследствие низкой температуры окружающей среды ( 20 °C и ниже). |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Если на резьбе болта, который приходится снова использовать, имеются ржавчина или следы старой блокирующей смазки, то резьбу необходимо прочистить проволочной щеткой и растворителем, а при сборке применить новую смазку. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза пружинит при нажатии | Неправильный зазор передних или задних тормозных колодок. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Установка нового ведомого диска без шлифовки поверхности маховика и нажимного диска. |