Главная » Поиск по номеру детали » STELLOX 7552507SX (Артикул: 1233445368)

STELLOX 75-52507-SX

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 STELLOX75-52507-SX
7552507_SX
900 219 020 30
90021900930
90021902030
90021902031
FS5021249
KHE0310404
N 016 027 6 S1
N 016 027 6 S2
N0160276
N0160276S1
N0160276S2
N91101402
N91167901
пробка поддона с уплотн. кольцом 38788, M14x1.5mm_ Audi A4A5A6A7Q7,VW Polo5Amarok 7552507SX
AK 1 шт.
AR 100 шт.
BE 1 шт.
BG 18 шт.
FA 4 шт.
FR 5 шт.
RS 29 шт.
на складе: 158 шт.
на завтра (СР)		120 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHпробка поддона с уплотн. кольцом 38788, M14x1.5mm_ Audi A4A5A6A7Q7,VW Polo5Amarok 7552507SX
Описание ARпробка поддона 38788, m14x1.5mm\ audi a4 / a5 / a6 / a7 / q7,VW polo5 / amarok
Описание AKПробка поддона сливная
Описание RSпробка поддона m14x1.5mm audi a4 / a5 / a6
Описание AEпробка поддона m14х1.5mm
Описание BEпробка поддона m14х1.5mm
Описание FRПробка поддона 38788, M14x1.5mm
Описание FA75-52507-sx_пробка поддона 38788, m14x1.5mm audi a4/a5/a6/a7/q7,vw polo5/amarok
Описание BGпробка поддона с уплотн. кольцом 38788, M14x1.5mm_ Audi A4A5A6A7Q7,VW Polo5Amarok 7552507SX
Описание RPпробка поддона m14x1.5mm audi a4 / a5 / a6
АртикулAEAKARBEBGFAFRRS1233445368
АртикулAEARASFA1233445368
АртикулAEARASFARS1233445368

Оригинальные номера
7552507_SXискать аналоги >
900 219 020 30VAGискать аналоги >
90021900930PORSCHEискать аналоги >
90021902030VAGискать аналоги >
90021902031PORSCHEискать аналоги >
FS5021249MAZDAискать аналоги >
KHE0310404KIAискать аналоги >
N 016 027 6 S1VAGискать аналоги >
N 016 027 6 S2VAGискать аналоги >
N0160276PORSCHEискать аналоги >
N0160276S1VAGискать аналоги >
N0160276S2VAGискать аналоги >
N91101402VAGискать аналоги >
N91167901VAGискать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
Советы мастеровДругие советыПодготовка к ремонтуПриготовьте фонарик или переносную лампу для высвечивания меток, лупу для высматривания микротрещин, герметик для прокладок, антикоррозийную смазку для крепежа, керосин для промывки и моторное масло для смазки деталей, обтирочные салфетки, поддон или коробку для укладки снимаемых деталей, емкость для промывки деталей, емкости для сбора и последующего удаления из гаража использованных материалов, спецовку или старую одежду, включая головной убор, для себя.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПеребои в работе двигателя на всех оборотахЗагрязнены, окислены, пригорели контакты прерывателя.
Тормозная системаТормозаНедостаточная эффективность торможенияНарушение работы регулятора давления.
Советы мастеровПричины повышенных расходовПовышенный расход масел и смазокЗагрязнение сапунов в двигателе, коробке передач и заднем мосту приводит к повышению давления и продавливанию масла через неплотности в соединениях.
Тормозная системаТормозаНедостаточная эффективность торможенияНеправильное прилегание тормозных колодок.
ТрансмиссияАвтоматическая коробка передач (АКП)Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 DНеисправна муфта первой передачи.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025