Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
TRIALLI FS0503
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 3 |
| TRIALLI | FS0503 | диск сцеп. нажим. (корзина) для а / м da |
| под заказ (3 дн.): 1 шт. | 2 380 ₽ | заказать |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Диск сцеп. нажим. (корзина) |
| Описание SH | |
| Описание FR | Диск сцеп. нажим. (корзина) |
| Описание RP | диск сцеп. нажим. (корзина) для а / м daewoo matiz (98-) 0.8i |
| Артикул | FR1238521676 |
| Артикул | AEFRRS1238521676 |
| Артикул | MS1238521676 |
| Оригинальные номера | ||
| 96249466 | DAEWOO | искать аналоги > |
| 96563582 | DAEWOO | искать аналоги > |
| FS0503 | искать аналоги > | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Сцепление | Повышенный шум при включении сцепления | Поломка пластин, соединяющих нажимной диск с кожухом. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Неодинаковая регулировка рычагов нажимного диска. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Неправильное прилегание тормозных колодок. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Электронные системы управления двигателем очень чувствительны к электрическому напряжению, и неопытный человек может повредить систему, применив не тот тип контрольного прибора или подсоединив его при включенном зажигании. При выборе контрольно измерительной аппаратуры убедитесь, что данный тип совместим с теми типами электронных систем управления, с которыми придется работать. Внимательно изучите инструкции, дважды проверьте правильность положения контактов и разъемов перед подсоединением. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь вращается, а маховик – нет | Повреждение шестерен редуктора. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Утечка масла из картера рулевого механизма | Износ сальника вала сошки или червяка. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Снижение мощности двигателя | Неправильная регулировка насоса или всережимного регулятора. Неправильный угол опережения впрыска. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]