JIKIU BH21320
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| JIKIU | BH21320 | | сайлентблок дифференциала\ toyota land cruiser 100 98-04 |
| AE | 1 шт. | | AR | 2 шт. | | FR | 1 шт. | | WM | 2 шт. |
| на складе: 6 шт. на завтра (ЧТ) | 1 100 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | сайлентблок дифференциала\ toyota land cruiser 100 98-04 |
| Описание SH | |
| Описание AR | сайлентблок дифференциала\ toyota land cruiser 100 98-04 |
| Описание AE | сайлентблок |
| Описание FR | Сайлентблок |
| Описание WM | Сайлентблок TOYOTALAND CRUISER 100 HDJ101/UZJ100 1998-2007 |
| Описание RP | сайлентблок подушки дифференциала |
| Артикул | AEARFRWM1262792026 |
| Артикул | ARBGFR1262792026 |
| Артикул | FR1262792026 |
| Артикул | AEARBEWM1262792026 |
| Артикул | AEARBEBGWM1262792026 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Шум при движении на повороте или пробуксовке колес | Повреждение рабочей поверхности оси сателлитов. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Разное усилие в обоих направлениях (с усилителем) | Воздух в системе. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Износ или повреждение шарового шарнира. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Серый или белый дымный выхлоп | Неверное опережение впрыска. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация и шумы в трансмиссии при движении | Разболтаны заклепки сцепления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при поворотах | Неправильный зазор между зубьями шестерен дифференциала. |