JAPANPARTS SI-433

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 JAPANPARTSSI-433
51320STKA01
Тяга/стойка стабилизатора
AS 2 шт.
на складе: 2 шт.
через 3 дня (СР)
830 купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHТяга/стойка стабилизатора
Описание SH
Описание ASТяга/стойка стабилизатора
Описание RPстойка стабилизатора | перед прав / лев |
АртикулAS1273746560
АртикулFRRS1273746560
АртикулASFR1273746560
Штрих-код (EAN)8033001719437
Страна (по штрих-коду)Италия
Общая длина [мм]347,5
Общая высота [мм]64
Внешняя резьба [мм]12X1,25
Сторона установкипередний мост

Оригинальные номера
51320STKA01HONDAискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
ASHIKA106-04-433искать аналоги >
ASHUKIH589-40искать аналоги >
BLUE PRINTADH28557искать аналоги >
HERTH+BUSS JAKOPARTSJ4964033искать аналоги >
JAPKO106433искать аналоги >
KAVO PARTSSLS-2041искать аналоги >
MDRMSS-8433искать аналоги >
NIPPARTSN4964027искать аналоги >
SIDEM47361искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
HONDA CR-V III (RE) 2.0 i 4WDвездеход закрытый2.0001101502007.01да
HONDA CR-V III (RE) 2.2 i-CTDi 4WDвездеход закрытый2.2001031402007.01да
HONDA CR-V Mk III (RE) 2.0 i 4WDвездеход закрытый2.0001101502007.01
HONDA CR-V Mk III (RE) 2.2 i-CTDi 4WDвездеход закрытый2.2001031402007.01
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
КузовДвериАэродинамический шум от двериНеправильная подгонка двери.
Советы мастеровПричины повышенных расходовУскоренный износ других деталейНеверная регулировка при установке.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук поршнейСтук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне.
Колесо и шиныКолесо и шиныНеравномерный износ протектора шинДисбаланс колес (появление пятен, равномерно расположенных по окружности на крайних дорожках, а при длительной езде с несбалансированным колесом – и на центральной дорожке).
Советы мастеровПричины повышенных расходовПовышенный расход масел и смазокПревышение уровня масла в картере двигателя.
Тормозная системаТормозаДребезжание, вибрация при торможенииОслабление гаек опорных пальцев колодок.
ТрансмиссияШарниры равных угловых скоростей (ШРУС)Щелчки, треск, шариковые «перекаты» при движении автомобиляИзнос или повреждение наружных шарниров равных угловых скоростей.
Яндекс.Метрика



Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]