Главная » Поиск по номеру детали » AIRLINE ATAQ022 (Артикул: 1275612861)

AIRLINE ATAQ022

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 AIRLINEATAQ022
головка торцевая 3 / 8 шестигранная 12мм глубокая пласт.подвес (ataq022)
AE 4 шт.
AS 9 шт.
FR 2 шт.
MK 1 шт.
MS 3 шт.
на складе: 19 шт.
на завтра (ПТ)		150 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHголовка торцевая 3 / 8 шестигранная 12мм глубокая пласт.подвес (ataq022)
Описание ASГоловка торцевая
Описание MKголовка торцевая 3 / 8 шестигранная 12мм глубокая пласт.подвес (ataq022)
Описание MSголовка торцевая 3 / 8 шестигранная 12мм глубокая пласт.подвес (ataq022)
Описание AEголовка торцевая 3 / 8 шестигранная 12мм глубокая, пласт.подвес
Описание FRГоловка торцевая 3/8"
Описание RPголовка торцевая 3 / 8 шестигранная 12мм глубокая, пласт.подвес
АртикулAEASFRMKMS1275612861
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Советы мастеровДругие советыБезопасностьСодержите инструменты в порядке. Плохо закрепленные головки молотков, расклепанные пробойники, изношенные или плохо заземленные электрические провода, изношенные отвертки, гаечные ключи с непараллельными губками, треснувшие головки ключей, проскальзывающие трещотки ключей или неправильно закрепленные головки могут привести к травме.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
Колесо и шиныКолесо и шиныНеравномерный износ протектора шинИзлишняя скорость.
Рулевое управлениеРулевое управлениеТребуется большое усилие на рулеСлабое натяжение ремня привода гидронасоса.
ДвигательСистема смазкиНедостаточное давление масла на прогретом двигателеЗасорение масляного фильтра.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостШум при поворотахЗаедание шестерен полуосей в коробке дифференциала.
КузовСтекла и люкЭлектродвигатель работает, крыша не движется или сдвигается не полностьюПовышенное сопротивление люка скольжению или задевание люка за тросы привода, уплотнитель и т. д. из за нарушения регулировки люка.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025