CORTECO 07034872B
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| CORTECO | 07034872B | 07034872_CO 210962 9655315780
|  | сальник кпп 26.8x41x9.2\ citroen c5, peugeot 407 2.2hdi 04> |
| на складе: 2 шт. на завтра (ЧТ) | 950 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | сальник кпп 26.8x41x9.2\ citroen c5, peugeot 407 2.2hdi 04> |
| Описание SH | |
| Описание DR | сальник кпп 26.8x41x9.2\ citroen c5, peugeot 407 2.2hdi 04> |
| Описание MS | сальник |
| Описание FR | Сальник первич. вала КПП 26,8x41x9,2 |
| Описание WM | Сальник КПП [26.8x41x9.2] Citroen. Peugeot 2.2HDI 16V 06> |
| Описание RP | сальник коробки передач |
| Артикул | DR1291780990 |
| Артикул | ARAKAE1291780990 |
| Артикул | FA1291780990 |
| Артикул | ARFAFR1291780990 |
| Артикул | AR1291780990 |
| Артикул | ARFAFRMSWM1291780990 |
| Штрих-код (EAN) | 3358960348821 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 26,8 |
| Наружный диаметр 1 [мм] | 41 |
| Высота 1 [мм] | 9,2 |
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Тип кручения | правое кручение |
| Защита от пыли | с пылезащитным краем |
| Применяется в автомобилях |
тип |
объем |
кВт |
л.с. |
вып. с |
вып. по |
в РФ |
| CITROEN C5 II (RC_) 2.2 HDi (RC4HXE) | хэтчбек | 2.200 | 98 | 133 | 2004.09 | | да |
| CITROEN C5 II Break (RE_) 2.2 HDi | универсал | 2.200 | 125 | 170 | 2006.04 | | да |
| CITROEN C5 III (RD_) 2.2 HDi | седан | 2.200 | 125 | 170 | 2008.02 | | да |
| CITROEN C5 III Break (TD_) 2.2 HDi | универсал | 2.200 | 125 | 170 | 2008.02 | | да |
| CITROEN C5 III седан (RD_) 2.2 HDi | седан | 2.200 | 125 | 170 | 2008.02 | | |
| CITROEN C6 (TD_) 2.2 HDi | седан | 2.200 | 125 | 170 | 2006.06 | | да |
| CITROEN C6 седан (TD_) 2.2 HDi | седан | 2.200 | 125 | 170 | 2006.06 | | |
| FIAT DUCATO c бортовой платформой/ходовая часть (250) 150 Multijet 2,3 D | c бортовой платформой/ходовая часть | 2.300 | 109 | 148 | 2011.06 | | да |
| FIAT DUCATO c бортовой платформой/ходовая часть (250) 120 Multijet 2,3 D 4x4 | c бортовой платформой/ходовая часть | 2.300 | 88 | 120 | 2010.03 | | да |
| FIAT DUCATO c бортовой платформой/ходовая часть (250) 110 Multijet 2,3 D | c бортовой платформой/ходовая часть | 2.300 | 83 | 113 | 2011.10 | | да |
| FIAT DUCATO c бортовой платформой/ходовая часть (250) 120 Multijet 2,3 D | c бортовой платформой/ходовая часть | 2.300 | 88 | 120 | 2006.07 | | да |
| FIAT DUCATO c бортовой платформой/ходовая часть (250) 130 Multijet 2,3 D | c бортовой платформой/ходовая часть | 2.300 | 96 | 131 | 2007.01 | | да |
| FIAT DUCATO автобус (250) 130 Multijet 2,3 D | автобус | 2.300 | 96 | 131 | 2007.01 | | да |
| FIAT DUCATO автобус (250) 150 Multijet 2,3 D | автобус | 2.300 | 109 | 148 | 2011.06 | | да |
| FIAT DUCATO автобус (250) 110 Multijet 2,3 D | автобус | 2.300 | 83 | 113 | 2011.10 | | да |
| FIAT DUCATO автобус (250) 120 Multijet 2,3 D | автобус | 2.300 | 88 | 120 | 2006.07 | | да |
| FIAT DUCATO фургон (250) 150 Multijet 2,3 D | фургон | 2.300 | 109 | 148 | 2011.06 | | да |
| FIAT DUCATO фургон (250) 120 Multijet 2,3 D 4x4 | фургон | 2.300 | 88 | 120 | 2010.03 | | да |
| FIAT DUCATO фургон (250) 110 Multijet 2,3 D | фургон | 2.300 | 83 | 113 | 2011.10 | | да |
| FIAT DUCATO фургон (250) 120 Multijet 2,3 D | фургон | 2.300 | 88 | 120 | 2006.07 | | да |
| FIAT DUCATO фургон (250) 130 Multijet 2,3 D | фургон | 2.300 | 96 | 131 | 2007.01 | | да |
| FIAT DUCATO фургон (250) 130 Multijet 2,3 D | фургон | 2.300 | 93 | 126 | 2006.08 | | да |
| PEUGEOT 407 (6D_) 2.2 HDi 170 | седан | 2.200 | 125 | 170 | 2006.05 | | да |
| PEUGEOT 407 SW (6E_) 2.2 HDi 170 | универсал | 2.200 | 125 | 170 | 2006.05 | | да |
| PEUGEOT 407 седан (6D_) 2.2 HDi 170 | седан | 2.200 | 125 | 170 | 2006.05 | | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Износ тяги. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Неправильная установка момента зажигания. |
| Тормозная система | Тормоза | Неполное возвращение педали тормоза после торможения | Заедание поршня в колесном цилиндре вследствие коррозии или засорения. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Используйте чистые тряпки и инструменты при работе с открытой топливной системой и не допускайте попадания загрязнений в систему. Тщательно очищайте все детали перед установкой и подготавливайте чистую рабочую поверхность для разборки и осмотра деталей. Для протирки деталей используйте безворсовую ветошь и избегайте использования для очистки щелочных растворителей. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при изменении направления вращения колеса | Износ шлицев полуоси. |
| Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | Большой износ колец и цилиндров заметен по выбрасыванию из шланга вентиляции картера газов в такт с рабочими ходами в цилиндрах. На новом двигателе газы из шланга выходят ровной струей. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не горит контрольная лампа давления масла при включении зажигания | Неисправен датчик. |