PARTS-MALL PJB-009A
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| PARTS-MALL | PJB-009A | 0K08034720 0K08034720A 0K08034720B 0K08034720C 0K08G34720
0K08G34720 0K08G34720A K08034720 K08034720A K08034720B K08034720C K08G34720 K08G34720A
|  | амортизатор sportage pmc 0k08034720a |
| на складе: 2 шт. на послезавтра (ПТ) | 2 850 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | амортизатор sportage pmc 0k08034720a |
| Описание SH | |
| Описание BR | амортизатор передний левый масляный\ sportage 2.0 sohc 93-02 |
| Описание MK | амортизатор sportage pmc 0k08034720a |
| Описание MS | амортизатор sportage pmc 0k08034720a |
| Описание FR | Амортизатор передний L |
| Описание RP | амортизатор | перед / лев | |
| Артикул | FRMKMS1297861713 |
| Артикул | ARBGFAFRRS1297861713 |
| Артикул | ARBGFAFRRSWM1297861713 |
| Артикул | ARBGFARSWM1297861713 |
| Артикул | BGFAMKMS1297861713 |
| Номер продукции | PJB-009A |
| Сторона установки | передний мост |
| Сторона установки | передний мост слева |
| Вид амортизатора | давление масла |
| Тормозная динамика / динамика движения | для автомобилей с ABS |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Износ или повреждение масляного насоса. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | После разделения деталей необходимо тщательно отскоблить прокладки и очистить поверхности деталей от их остатков с помощью проволочной щетки. Плохо снимаемый с поверхности материал можно смочить растворителем ржавчины или обработать специальным химическим составом, чтобы размягчить, после чего он легко соскабливается. Скребок можно сделать из отрезка медной трубки, которую нужно сплющить и заточить один конец. Медь обычно мягче, чем те поверхности, которые нужно скоблить, это уменьшает вероятность повреждения детали. |
| Электрооборудование | Генератор | Увеличенный осевой люфт вала якоря | Износ подшипников. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Обрыв или замыкание на «массу» вторичной обмотки катушки зажигания. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Краски и растворители выделяют пары, вызывающие отравление, а при попадании на кожу – раздражение и ожоги. Подкрашивать детали или автомобили нужно в хорошо вентилируемом помещении. После работы с кислотами, красками и растворителями тщательно мойте руки теплой водой с мылом. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышение уровня моторного масла в картере | Течь через уплотнитель цепного или шестеренчатого привода насоса высокого давления. |