Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
VAG N90221806
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| VAG | N90221806 | винт с цилиндрической головкой [org] |
| на складе: 5 шт. на послезавтра (ВТ) | 290 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | винт с цилиндрической головкой [org] |
| Описание AE | винт с цилиндрической головкой [org] |
| Описание RP | винт с цилиндрической головкой с внутр.шестигр. (комбинир.) |
| Артикул | AE130159394 |
| Оригинальные номера | ||
| N90221806 | искать аналоги > | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Торможение двигателем, если не установлен карбюратор с системой, отключающей подачу топлива при торможении двигателем. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Засорен воздушный фильтр. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Намокли или повреждены детали распределителя. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Ухудшение синхронизации – шум при включении передач | Деформация блокирующего кольца. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Малый зазор между контактами прерывателя. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Заедание якоря тягового реле. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Изношены или повреждены втулки клапанов. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]