FEBEST AS-1540
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| FEBEST | AS-1540 | 04649123AD 19149105 19153614 26049343 26083324 26085548 26088325 26093694 26104447 26104449 30741476 32311092958 32311150489 48810BN008 8650236 88963611 88965505 A6384603611 A6384604011 MB347285
|  | крестовина рулевая 15x40 (mitsubishi pajero II v14w-v55w 1991-2004) febest |
| AE | 9 шт. | | AK | 1 шт. | | DR | 2 шт. | | FA | 2 шт. | | MK | 2 шт. | | MO | 2 шт. | | MS | 3 шт. |
| на складе: 21 шт. на послезавтра (ПН) | 600 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | крестовина рулевая 15x40 (mitsubishi pajero II v14w-v55w 1991-2004) febest |
| Описание SH | Код оригинала: 48810BN008, КРЕСТОВИНА РУЛЕВАЯ 15x40 (MITSUBISHI PAJERO II V14W-V55W 1991-2004) |
| Описание SH | |
| Описание DR | крестовина рулевого вала\ nissan talmera n16 00-06 |
| Описание AK | Крестовина рулевого вала |
| Описание MK | крестовина рулевая 15x40 (mitsubishi pajero II v14w-v55w 1991-2004) febest |
| Описание MS | крестовина рулевая 15x40 (mitsubishi pajero II v14w-v55w 1991-2004) febest |
| Описание AE | крестовина рулевая 15x40 |
| Описание FA | Крестовина рулевая 15x40 |
| Описание MO | Крестовина рул.вала 40.00x15.05 |
| Описание RP | крестовина ру 15x40 | прав / лев | |
| Артикул | AEAKDRFAMKMOMS1302257328 |
| Артикул | SMRS1302257328 |
| Артикул | AKARBGFAFRMKMSRS1302257328 |
| Артикул | AEAKARBGFAFRMKMOMS1302257328 |
| Штрих-код (EAN) | 4056111052915 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Диаметр [мм] | 15 |
| Высота [мм] | 40 |
| Вес [кг] | 0,076 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Электрооборудование | Генератор | Лампочка генератора не гаснет | Неисправны генератор или зарядная сеть. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Ухудшение синхронизации – шум при включении передач | Ослабление крепления коробки передач к картеру сцепления. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим R | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Плохое закрепление болтов суппорта. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Износ зубьев муфты синхронизатора или зубчатого венца синхронизатора. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неисправны карбюратор или система впрыска. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Короткий ход педали акселератора, неправильно отрегулирована тяга педали акселератора. |