Главная » Поиск по номеру детали » FEBEST 12100D7RH (Артикул: 1313806260)

FEBEST 12100-D7RH

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 FEBEST12100-D7RH
трос ручного тормоза правый\ tucson 15>, sportage 98>
AE 2 шт.
AS 2 шт.
BG 1 шт.
DR 3 шт.
FA 1 шт.
FR 1 шт.
MO 1 шт.
на складе: 12 шт.
на послезавтра (ПН)		6 560 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHтрос ручного тормоза правый\ tucson 15>, sportage 98>
Описание SH
Описание DRтрос ручного тормоза правый\ tucson 15>, sportage 98>
Описание ASТрос ручного тормоза
Описание AEтрос ручного тормоза правый
Описание FRТрос ручного тормоза правый, шт
Описание FAТрос ручного тормоза правый
Описание BGТрос ручного тормоза правый 12100-D7RH
Описание MOТрос ручного тормоза SPORTAGE/ TUCSON прав.
Описание RPтрос ручного тормоза | прав |
АртикулAEASBGDRFAFRMO1313806260
АртикулFA1313806260
АртикулAEARASFRMO1313806260
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ПодвескаПодвескаШум и стуки в подвеске при движении автомобиляУвеличенный зазор в шаровых шарнирах рулевых тяг.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПовышенный шум двигателя при старте, но длительностью не более нескольких секундПовреждены упорные подшипники.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостСильный непродолжительный шум со стороны колесЧрезмерный износ подшипника полуоси.
ДвигательТопливная система дизелейНе развивается полная мощность двигателяСбит угол опережения впрыска топлива.
КузовДвериСтук двери при движении автомобиляСухарь фиксатора двери не перемещается при закрытии двери.
ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в системе зажиганияНеплотно закреплен распределитель – сбился момент зажигания.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук клапановЧастота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025