Главная » Поиск по номеру детали » MOOG RE-ES-1562 (Артикул: 1325487952)

MOOG RE-ES-1562

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 MOOGRE-ES-1562
6000022721
7701147127
7701471127
7701471146
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SH
Описание SHНаконечник рулевой тяги
АртикулFR1325487952
АртикулARAS1325487952
Сторона установкивнешний
Сторона установкисправа
Сторона установкипередний мост

Оригинальные номера
6000022721DACIAискать аналоги >
7701147127RENAULTискать аналоги >
7701471127RENAULTискать аналоги >
7701471146RENAULTискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
DELPHITA1689искать аналоги >
DITASA2-3201искать аналоги >
DITASD2-3201искать аналоги >
FEBI BILSTEIN22514искать аналоги >
FIRST LINEFTR4831искать аналоги >
LEMFORDER12101искать аналоги >
LEMFORDER28885 01искать аналоги >
MAPCO19190искать аналоги >
METZGER54033302искать аналоги >
MEYLE16-16 020 0018искать аналоги >
MGADR7599искать аналоги >
MONROEL25121искать аналоги >
NK5033932искать аналоги >
OCAP0281300искать аналоги >
OPTIMALG1-973искать аналоги >
QUINTON HAZELLQR3333Sискать аналоги >
QUINTON HAZELLQR9068Sискать аналоги >
RTS91-00416-1искать аналоги >
RUVILLE915539искать аналоги >
SASIC4006145искать аналоги >
SIDEM5735искать аналоги >
SPIDAN40786искать аналоги >
SWAG60 92 2514искать аналоги >
TRWJTE700искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.2 (BB0A, BB0F, BB10, BB1K, BB28, BB2D, BB2H, CB0A...)хэтчбек1.20043581998.09да
RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.2 (BB0A, CB0A)хэтчбек1.20044601999.032001.05да
RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.2 LPGхэтчбек1.20043581998.092009.06да
RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.4 (B/CB0C)хэтчбек1.40055751998.092005.05да
RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.4 16V (B/CB0L)хэтчбек1.40070951999.102004.09да
RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.6 (B/CB0D)хэтчбек1.60066901998.092005.05да
RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.6 16V (BB01, BB0H, BB0T, BB14, BB1D, BB1R, BB2KL...)хэтчбек1.600791071998.09да
RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.9 D (B/CB0E)хэтчбек1.90047641998.092005.05да
RENAULT CLIO II фургон (SB0/1/2_) 1.1 (SB0A, SB0F, SB1K, SB2D)фургон1.10043581998.09да
RENAULT CLIO II фургон (SB0/1/2_) 1.2 (SB0A, SB0F, SB10)фургон1.20044601999.032003.10да
RENAULT CLIO II фургон (SB0/1/2_) 1.9 D (SB0E)фургон1.90047641998.09да
RENAULT CLIO Mk II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.2 (BB0A, BB0F, BB10, BB1K, BB28, BB2D, BB2H, CB0A...)хэтчбек1.20043581998.09
RENAULT CLIO Mk II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.2 (BB0A, CB0A)хэтчбек1.20044601999.032001.05
RENAULT CLIO Mk II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.2 LPGхэтчбек1.20043581998.092009.06
RENAULT CLIO Mk II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.4 (B/CB0C)хэтчбек1.40055751998.092005.05
RENAULT CLIO Mk II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.4 16V (B/CB0L)хэтчбек1.40070951999.102004.09
RENAULT CLIO Mk II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.6 (B/CB0D)хэтчбек1.60066901998.092005.05
RENAULT CLIO Mk II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.6 16V (BB01, BB0H, BB0T, BB14, BB1D, BB1R, BB2KL...)хэтчбек1.600791071998.09
RENAULT CLIO Mk II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.9 D (B/CB0E)хэтчбек1.90047641998.092005.05
RENAULT SYMBOL I (LB0/1/2_) 1.2седан1.20043581998.022003.10
RENAULT SYMBOL I (LB0/1/2_) 1.6седан1.60066901998.03
RENAULT SYMBOL I (LB0/1/2_) 1.9 Dседан1.90048651998.022001.05
RENAULT THALIA I (LB0/1/2_) 1.2седан1.20043581998.022003.10да
RENAULT THALIA I (LB0/1/2_) 1.6седан1.60066901998.03да
RENAULT THALIA I (LB0/1/2_) 1.9 Dседан1.90048651998.022001.05да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ТрансмиссияМеханическая коробка передачШум в положении рычага «нейтраль» при включенном двигателеПовреждение подшипника ведущей шестерни.
ЭлектрооборудованиеСтартерСтартер и тяговое реле не включаютсяМежвитковое замыкание во втягивающей обмотке тягового реле, замыкание ее на «массу» или обрыв.
Колесо и шиныКолесо и шиныНеравномерный износ протектора шинНарушение угла развала колес (износ внутренних дорожек протектора).
ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяСтепень падения мощности определяют по степени снижения компрессии в цилиндрах прогретого двигателя. После вставки наконечника компрессометра в отверстие для свечи коленчатый вал вращают стартером до момента стабилизации показаний компрессометра. После проведения замера выпускают воздух из компрессометра и замеряют компрессию в других цилиндрах.
Советы мастеровДругие советыБезопасностьДо подъема автомобиля домкратом устанавливайте клинья под колеса, чтобы автомобиль не покатился при поднятии. На ручной тормоз и включенную передачу не надейтесь. Под домкрат подкладывайте короткую доску, чтобы он не вдавливался в грунт. Кирпичи и цементные блоки не подходят – они легко раздавливаются. Подняв автомобиль, подставляйте под него специальные металлические подставки – с домкрата автомобиль падает от сильного толчка.
ПодвескаПодвескаНеустойчивость автомобиляНарушение углов установки передних колес.
ДвигательСистема охлажденияПерегрев двигателяНеисправен клапан пробки радиатора (давление открытия меньше 0,07 МПа (0,7 кгс/см2)).
Яндекс.Метрика


Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]