Главная » Поиск по номеру детали » MARSHALL M8111012 (Артикул: 1327910561)

MARSHALL M8111012

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 MARSHALLM8111012
ШРУС ВНЕШ. (БЕЗ ABS) FORD C-MAX I 03- / FOCUS II 04- VOLVO C30 06- / S40 II 04- / V50 04- (M8111012)
AS 1 шт.
XC 1 шт.
на складе: 2 шт.
на послезавтра (ПТ)		3 240 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHШРУС ВНЕШ. (БЕЗ ABS) FORD C-MAX I 03- / FOCUS II 04- VOLVO C30 06- / S40 II 04- / V50 04- (M8111012)
Описание SH
Описание ASШРУС наружный
Описание XCШРУС ВНЕШ. (БЕЗ ABS) FORD C-MAX I 03- / FOCUS II 04- VOLVO C30 06- / S40 II 04- / V50 04- (M8111012)
Описание RPшрус внешний (без abs)
АртикулASXC1327910561
АртикулAKARFAFRRS1327910561
АртикулAKBRFA1327910561
АртикулARASBGFRMOXCXR1327910561
АртикулAEARASBGFRXCXNXR1327910561
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяЧтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеЕсли поверхность оказалась поврежденной, то при сборке потребуется герметик для прокладок, слой которого должен иметь толщину, достаточную для того, чтобы заполнить дефект.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель «двоит» на холостом ходуНеисправность высоковольтной части катушки зажигания или высоковольтных проводов неработоспособной пары цилиндров.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтуки в двигателеСтук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче.
Колесо и шиныКолесо и шиныСильный износ шинЧастое пользование тормозами с блокировкой колес.
ДвигательПроблемы при работе двигателяКороткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиляДребезжание контактов датчика положения дроссельной заслонки (при включенном зажигании) при резком нажатии педали акселератора.
Советы мастеровДругие советыБезопасностьРаботать под автомобилем желательно на подстилке, чтобы не простудиться, и в очках, защищающих глаза от песка и грязи, падающих с днища.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025