Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
MITSUBISHI MN183952
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| MITSUBISHI | MN183952 | Колпачок маслосъемный впуск/выпуск MITSU |
| на складе на сегодня (ВТ) | 370 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Колпачок маслосъемный впуск/выпуск MITSUBISHI LANCER (CX,CY) (2007>) |
| Описание SH | |
| Описание DR | маслосъёмные колпачки \ mitsubishi lancer 1.8 16v 4b10 07> (1) |
| Описание AE | сальник штока впускного клапана [org] |
| Описание WM | Колпачок маслосъемный впуск/выпуск MITSUBISHI LANCER (CX,CY) (2007>) |
| Описание RO | Колпачок маслосъемный MITSUBISHI Lancer X/Outlander II mot.2,0L MN183952 |
| Описание XC | КОЛПАЧОК МАСЛОСЪЕМНЫЙ |
| Описание RP | сальник штока впускного клапана |
| Артикул | AEWM132856362 |
| Артикул | WM132856362 |
| Артикул | AEBE132856362 |
| Оригинальные номера | ||
| MN183952 | искать аналоги > | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Самопроизвольное торможение при работающем двигателе | Подсос воздуха в вакуумном усилителе между корпусом клапана и защитным колпачком. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Плохое прилегание клапанов к седлам. |
| Электрооборудование | Свечи | Белый цвет электродов и изолятора | Ранний угол опережения зажигания и/или бедная топливная смесь. Двигатель работает с детонационными стуками (пальцы стучат при увеличении оборотов) и может перегреваться. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Не используйте жесткие стопорные шайбы на поверхности из мягкого материала (такого как алюминий). Применяйте шайбы только из тонкого металлического листа или пластмассы. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Износ или разрушение подшипников ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Износ или повреждение шаровых шарниров. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Износ нагнетательных элементов насоса высокого давления. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025