Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
BLUE PRINT ADM54351
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| BLUE PRINT | ADM54351 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | FZ1328568982 |
| Штрих-код (EAN) | 5050063543513 |
| Страна (по штрих-коду) | Великобритания |
| Толщина тормозного диска (мм) | 22 |
| Число отверстий в диске колеса | 2 |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Толщина [мм] | 45 |
| Внешний диаметр [мм] | 274 |
| Минимальная толщина [мм] | 20 |
| Вес [кг] | 6,215 |
| необходимое количество | 1 |
| Тип тормозного диска | с внутренней вентиляцией |
| Сторона установки | передний мост |
| Оригинальные номера | ||
| B01C3325X | MAZDA | искать аналоги > |
| B01C3325XA | MAZDA | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| MAZDA 323 ASTINA V (BA) 2.0 24V | хэтчбек | 2.000 | 106 | 144 | 1994.08 | 1998.09 | |
| MAZDA 323 F Mk V (BA) 2.0 24V | хэтчбек | 2.000 | 106 | 144 | 1994.08 | 1998.09 | |
| MAZDA 323 F V (BA) 2.0 24V | хэтчбек | 2.000 | 106 | 144 | 1994.08 | 1998.09 | да |
| MAZDA 323 PROTEGÉ V (BA) 2.0 | седан | 2.000 | 98 | 133 | 1994.07 | 1998.09 | |
| MAZDA 323 PROTEGÉ V седан (BA) 2.0 | седан | 2.000 | 98 | 133 | 1994.07 | 1998.09 | |
| MAZDA 323 S Mk V (BA) 2.0 | седан | 2.000 | 98 | 133 | 1994.07 | 1998.09 | |
| MAZDA 323 S V (BA) 2.0 | седан | 2.000 | 98 | 133 | 1994.07 | 1998.09 | да |
| MAZDA ETUDE V (BA) 2.0 | седан | 2.000 | 98 | 133 | 1994.07 | 1998.09 | |
| MAZDA FAMILIA V (BA) 2.0 24V | хэтчбек | 2.000 | 106 | 144 | 1994.08 | 1998.09 | |
| MAZDA FAMILIA V (BA) 2.0 | седан | 2.000 | 98 | 133 | 1994.07 | 1998.09 | |
| MAZDA PROTEGÉ V (BA) 2.0 | седан | 2.000 | 98 | 133 | 1994.07 | 1998.09 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Низкий уровень масла. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неисправны свечи зажигания – неверный зазор между электродами, трещины в изоляторах, закоксованы нагаром. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Износ сальников клапанов. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Черный дымный выхлоп | Недостаточная компрессия. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Засорена система вентиляции картера. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Ослабление гаек и болтов крепления опор двигателя или повреждение опор двигателя. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | Изморось, иней или влага на крышке распределителя, проводах высокого напряжения и их наконечниках (зимним утром после ночи с перепадом температур). |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025