REINZ 81-53257-00
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| REINZ | 81-53257-00 | |  | сальник р / в передний 38x50x7\bmw e21 / e28 / e30 / e34 m20 / m40 / m21d 80>,toyota corolla / celica |
| AK | 2 шт. | | AR | 2 шт. | | FA | 10 шт. | | WM | 1 шт. |
| на складе: 15 шт. на завтра (СР) | 440 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | сальник р / в передний 38x50x7\bmw e21 / e28 / e30 / e34 m20 / m40 / m21d 80>,toyota corolla / celica |
| Описание SH | |
| Описание AR | сальник р / в передний 38x50x7\bmw e21 / e28 / e30 / e34 m20 / m40 / m21d 80>,toyota corolla / celica |
| Описание AK | Сальник распредвала |
| Описание FR | Сальник колен.вала перед.[38x50x7] |
| Описание FA | Сальник |
| Описание WM | Сальник коленвала [38x50x7.4] TOYOTA STARLET, TERCEL 1.5D 86-99 |
| Артикул | AKARWM1344939430 |
| Артикул | ARBGFRWM1344939430 |
| Артикул | ARBGFAFRWM1344939430 |
| Артикул | AEAKARFAWM1344939430 |
| Артикул | AEAKARFAFRWM1344939430 |
| Штрих-код (EAN) | 4026634312520 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внутренний диаметр | 38 |
| Внешний диаметр [мм] | 50 |
| Ширина (мм) | 7 |
| Тип сальника вала | A SL |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Тип кручения | левой кручение |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Система охлаждения | Утечка охладителя наружу | Протечка пробок сливных отверстий или пробок водяной рубашки. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2 | Повреждение или разрушение шестерни передачи заднего хода. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Стояночный тормоз не выключается. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Износ, повреждение контактного уголька или его зависание в крышке датчика распределителя зажигания. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Загрязнение воздушного фильтра. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ других деталей | Недостаточная смазка. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Обрыв проводов, соединяющих датчики с контроллером. |