Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
VAG 5j0955985
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| VAG | 5j0955985 | Форсунка омывателя лобового стекла SKODA |
| на складе: 49 шт. через 3 дня (ПН) | 570 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Форсунка омывателя лобового стекла SKODA: FABIA 02-, OCTAVIA 00-11, ROOMSTER 06 |
| Описание SH | |
| Описание DR | форсунка стеклоомыв.\ VW polo, skoda fabia / octavia all 97>форсунка стеклоомыв.\ VW polo, skoda fabia / octavia all 97> |
| Описание MS | форсунка стеклоомывателя |
| Описание RO | Форсунка омывателя лобового стекла SKODA: FABIA 02-, OCTAVIA 00-11, ROOMSTER 06 |
| Описание RP | форсунка стеклоомывателя |
| Артикул | MSRO1350357592 |
| Артикул | ARMS1350357592 |
| Артикул | MSRS1350357592 |
| Оригинальные номера | ||
| 5J0955985 | искать аналоги > | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Износ или повреждение маслоотражательных колпачков клапанов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Топливный насос не подает достаточное количество топлива. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стуки слышны без приборов, но для лучшего восприятия их прослушивают стетоскопом с металлическим стержнем или обыкновенным врачебным фонендоскопом, приложив его диафрагму к деревянному стержню толщиной 1–3 см, а другой конец стержня прижимая к соответствующим зонам блока цилиндров. Стуки можно прослушивать и только через деревянный стержень, без фонендоскопа. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Снятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум моста высокого тона | Неправильный уровень масла. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Передача не выключается | Деформация вала или вилки переключения. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Воздух в гидравлической системе сцепления. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]