Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Топливная система дизелей	Серый или белый дымный выхлоп	Неверное опережение впрыска.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов	Повреждение масляного картера.
Двигатель	Система смазки	Избыточный расход масла	Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец.
Электрооборудование	Генератор	Громкий свист или вой при работе двигателя на холостом ходу	Износ ремня привода генератора или его недостаточное натяжение.
Подвеска	Подвеска	Неустойчивость автомобиля	Слишком большой зазор в шаровых шарнирах рулевых тяг.
Рулевое управление	Рулевое управление	Увеличенный свободный ход рулевого колесо	Неправильная регулировка люфта рулевого колеса.
Подвеска	Подвеска	Автомобиль уводит в сторону	Неодинаковая длина полуосей (валов привода) переднеприводного автомобиля – это нормально и заметно только при резком разгоне.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта