Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
ASHIKA 132-06-606
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| ASHIKA | 132-06-606 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | AE1353799345 |
| Штрих-код (EAN) | 8033001803488 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Оригинальные номера | ||
| 1990187A80 | DAIHATSU | искать аналоги > |
| 1990187A80000 | DAIHATSU | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHUKI | 1614-4106 | искать аналоги > |
| BERU | ZEF831 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADD61603 | искать аналоги > |
| BRECAV | 27.506 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | IC-606 | искать аналоги > |
| JAPKO | 132606 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| DAIHATSU CHARADE III (G100, G101, G102) 1.3 i 4WD (G102) | хэтчбек | 1.300 | 66 | 90 | 1988.06 | 1993.01 | да |
| DAIHATSU CHARADE IV (G200, G202) 1.5 i 16V | хэтчбек | 1.500 | 66 | 90 | 1997.01 | 1999.11 | да |
| DAIHATSU CHARADE IV (G200, G202) 1.6 GTi | хэтчбек | 1.600 | 77 | 105 | 1993.03 | 1999.11 | да |
| DAIHATSU CHARADE Mk III (G100, G101, G102) 1.3 i 4WD (G102) | хэтчбек | 1.300 | 66 | 90 | 1988.06 | 1993.01 | |
| DAIHATSU CHARADE Mk IV (G200, G202) 1.5 i 16V | хэтчбек | 1.500 | 66 | 90 | 1997.01 | 1999.11 | |
| DAIHATSU CHARADE Mk IV (G200, G202) 1.6 GTi | хэтчбек | 1.600 | 77 | 105 | 1993.03 | 1999.11 | |
| DAIHATSU GRAN MOVE (G3) 1.5 16V (G303) | вэн | 1.500 | 66 | 90 | 1996.10 | 1998.07 | да |
| DAIHATSU PYZAR (G3) 1.5 16V (G303) | вэн | 1.500 | 66 | 90 | 1996.10 | 1998.07 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Стуки и скрипы амортизаторов | Заедание поршня из за деформации цилиндра, резервуара или штока. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Неровности на поверхностях фрикционных накладок ведомого диска. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Усталость пружины диафрагмы. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Жесткая работа двигателя | Слишком ранний впрыск топлива. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в конце шкалы | Поврежден прибор. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Постоянный повышенный шум при работе переднего моста | Износ или неправильная регулировка подшипников дифференциала. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Повреждения оболочки жгута могут приводить к коротким замыканиям цепей, по которым были зафиксированы однократные неисправности. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025