Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
FRAM G3746
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| FRAM | G3746 | Фильтр топливный |
| на складе: 8 шт. через 3 дня (ВТ) | 1 120 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Фильтр топливный |
| Описание SH | Код оригинала: FRG3746, фильтр топливный Audi 80 1.8-2.2 & Quattro 82-91, VW Golf/Passat 1.8i-2.2 <92 |
| Описание SH | |
| Описание FR | Фильтр топливный |
| Артикул | FR1354873738 |
| Артикул | MT1354873738 |
| Штрих-код (EAN) | 5022650211181 |
| Страна (по штрих-коду) | Великобритания |
| Внешний диаметр [мм] | 88 |
| Соединительная резьба | M14x1,5 |
| Высота [мм] | 176 |
| Оригинальные номера | ||
| 1137452 | искать аналоги > | |
| 25055427 | GENERAL MOTORS | искать аналоги > |
| 44313351 | VAG | искать аналоги > |
| 5022736 | искать аналоги > | |
| 5022736 | FORD | искать аналоги > |
| 5025106 | искать аналоги > | |
| 811133511A | VAG | искать аналоги > |
| 811133511D | VAG | искать аналоги > |
| 8978561 | SAAB | искать аналоги > |
| FRG3746 | искать аналоги > | |
| FS23 | AC | искать аналоги > |
| FS9222E | AC | искать аналоги > |
| GF520 | AC | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель отопителя не работает | Зависание или износ щеток электродвигателя, обрыв в обмотке якоря или загрязнение коллектора. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Заедание тормозов. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Снятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Сбитая регулировка или чрезмерный износ системы впрыска. |
| Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Неправильная регулировка углов установки колес. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Засорена система вентиляции картера. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Повреждение регулятора напряжения (обрыв между выводом DF и «массой»). |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025