Главная » Поиск по номеру детали » ТОЧКА ОПОРЫ 4-06-3409 (Артикул: 1369059680)

ТОЧКА ОПОРЫ 4-06-3409

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 ТОЧКА ОПОРЫ4-06-3409
Сайлентблок полиуретановый задней подвески, цапфы
FA 2 шт.
на складе: 2 шт.
на завтра (ПТ)		840 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHСайлентблок полиуретановый задней подвески, цапфы
Описание SH
Описание AEс-б.зад.цапфы mazda 6 / atenza gj (12-), cx-5 (11-) полиуретан
Описание FAСайлентблок полиуретановый задней подвески, цапфы
Описание WMСайлентблок рычага подвески MAZDA 6/ATENZA GJ (2012- ), CX-5 (2011- )
АртикулFA1369059680
АртикулAEASFAFRWM1369059680
АртикулAEFRWM1369059680
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяЧтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяЧтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр.
ТрансмиссияКарданная передачаВоющий или свистящий звукПовреждение подшипника опоры.
ТрансмиссияКарданная передачаВибрация карданной передачиПовреждение подшипника опоры, если есть в конструкции.
Советы мастеровПричины повышенных расходовПовышенный расход масел и смазокПревышение уровня масла в картере двигателя.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОтдельные стуки и прерывистый шум в мосту со стороны колесОслабление болтов крепления колеса.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДетонация в двигателе в постоянных режимах работыЕсли детонация возникает на перегретом двигателе (температура охлаждающей жидкости больше 95 °C) – нарушение градуировки датчиков температуры воздуха или жидкости.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025