Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
ERT 500096
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| ERT | 500096 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Пыльник ШРУСа внутр к-кт AUDI: 100 82-90, 100 90-94, 80 78-86 VW: TRANSPORTER III 79-92 |
| Описание SH | |
| Артикул | WM1383940211 |
| Штрих-код (EAN) | 8435123042910 |
| Страна (по штрих-коду) | Испания |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 21 |
| Внутренний диаметр 2 (мм) | 99 |
| Высота [мм] | 99 |
| Оригинальные номера | ||
| 211501149 | VAG | искать аналоги > |
| 211598201 | VAG | искать аналоги > |
| 251501201 | VAG | искать аналоги > |
| 251598201 | VAG | искать аналоги > |
| 321407283A | VAG | искать аналоги > |
| 411501149 | VAG | искать аналоги > |
| 411598201 | VAG | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AUTOFREN SEINSA | D8192 | искать аналоги > |
| CAUTEX | 460095 | искать аналоги > |
| FALGA | 36-716/B | искать аналоги > |
| FARCOM | 157012 | искать аналоги > |
| GOMET | 551192 | искать аналоги > |
| GOMET | 552990G | искать аналоги > |
| LOBRO | 300481 | искать аналоги > |
| LOBRO | 300482 | искать аналоги > |
| METELLI | 16-0001 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 22451 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 23508 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 23509 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Поломка поршневых колец. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум при работе коробки передач | Неправильный подбор трансмиссионного масла. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Осадка или поломка пружины. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Застревает воздушная заслонка. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук шатунных подшипников | Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука: > чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами; > недостаточное давление масла. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Высокие обороты холостого хода, или же сбито опережение впрыска. |
| Двигатель | Система смазки | Чрезмерное давление масла на прогретом двигателе | Пружина редукционного клапана имеет большую жесткость. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025