Главная » Поиск по номеру детали » FEBEST 2377CTIGRL (Артикул: 1389946623)

FEBEST 2377C-TIGRL

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 FEBEST2377C-TIGRL
1Q0615425E
3AA615425
3AA615425A
скоба суппорта зад. л.\ VW passat, audi q3 1.4tsi-2.0fsi / 2.0tdi 05>
AR 2 шт.
AS 1 шт.
BG 2 шт.
FR 1 шт.
MO 1 шт.
на складе: 8 шт.
через 3 дня (ПН)		3 620 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHскоба суппорта зад. л.\ VW passat, audi q3 1.4tsi-2.0fsi / 2.0tdi 05>
Описание SH
Описание ARскоба суппорта зад. л.\ VW passat, audi q3 1.4tsi-2.0fsi / 2.0tdi 05>
Описание ASСкоба тормозного суппорта
Описание FRСкоба заднего тормозного суппорта
Описание BGСкоба суппорта задн левая 2377C-TIGRL
Описание MOСкоба тормозного суппорта VAG зад.лев.
Описание RPскоба заднего тормозного суппорта (с направляющими) | зад прав / лев |
АртикулARASBGFRMO1389946623
АртикулFA1389946623
АртикулARFAFRRS1389946623
Штрих-код (EAN)4056111096162
Страна (по штрих-коду)Германия
Вес [кг]1,2
Количество5
Сторона установкиЗадний мост слева

Оригинальные номера
1Q0615425Eискать аналоги >
3AA615425VAGискать аналоги >
3AA615425Aискать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук поршнейСтук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне.
Рулевое управлениеРулевое управлениеШум, стук в рулевом управленииНарушение зазора в зацеплении ролика с червяком или в подшипниках червяка.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПеребои в работе двигателя на всех оборотахНеисправен контроллер.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук коренных подшипников коленвалаМеталлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнетНамокли или повреждены детали распределителя.
КузовДвериАэродинамический шум от двериДеформация двери.
Тормозная системаТормозаНедостаточная эффективность торможенияСнижение пропускной способности тормозных трубопроводов.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025