Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| REINZ | 01-53470-03 | к-кт прокладок двс\ mazda 323 / 626 / pr |
| на складе: 1 шт. через 3 дня (ПН) | 12 650 ₽ | купить |
| Характеристики | |
| Описание SH | к-кт прокладок двс\ mazda 323 / 626 / premacy 2.0td rf 97> |
| Описание SH | |
| Описание 3R | к-кт прокладок двс\ mazda 323 / 626 / premacy 2.0td rf 97> |
| Артикул | 3R1392377258 |
| Артикул | AR1392377258 |
| Артикул | BR1392377258 |
| Штрих-код (EAN) | 4026634360408 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с уплотнением клапанной системы |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с уплотнительным кольцом вала - коленчатый вал |
| Оригинальные номера | ||
| 015347003 | искать аналоги > | |
| 8LB210271 | MAZDA | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| GLASER | S40070-01 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| MAZDA 323 ASTINA VI (BJ) 2.0 TD | хэтчбек | 2.000 | 74 | 101 | 2001.01 | 2004.05 | |
| MAZDA 323 F VI (BJ) 2.0 TD | хэтчбек | 2.000 | 74 | 101 | 2001.01 | 2004.05 | да |
| MAZDA 323 F/P Mk VI (BJ) 2.0 TD | хэтчбек | 2.000 | 74 | 101 | 2001.01 | 2004.05 | |
| MAZDA 323 PROTEGÉ VI (BJ) 2.0 TD | седан | 2.000 | 66 | 90 | 1998.09 | 2004.05 | |
| MAZDA 323 PROTEGÉ VI (BJ) 2.0 DiTD | седан | 2.000 | 74 | 101 | 2000.10 | 2002.10 | |
| MAZDA 323 S Mk VI (BJ) 2.0 TD | седан | 2.000 | 66 | 90 | 1998.09 | 2004.05 | |
| MAZDA 323 S Mk VI (BJ) 2.0 DiTD | седан | 2.000 | 74 | 101 | 2000.10 | 2002.10 | |
| MAZDA 323 S VI (BJ) 2.0 TD | седан | 2.000 | 66 | 90 | 1998.09 | 2004.05 | да |
| MAZDA 323 S VI (BJ) 2.0 DiTD | седан | 2.000 | 74 | 101 | 2000.10 | 2002.10 | да |
| MAZDA 626 Mk V (GF) 2.0 DI TD | седан | 2.000 | 66 | 90 | 1998.04 | 2002.10 | |
| MAZDA 626 Mk V универсал (GW) 2.0 DITD | универсал | 2.000 | 66 | 90 | 1999.09 | 2002.10 | |
| MAZDA 626 Mk V универсал (GW) 2.0 Turbo DI | универсал | 2.000 | 74 | 101 | 1998.04 | 2002.10 | |
| MAZDA 626 Mk V хэтчбек (GF) 2.0 DITD | хэтчбек | 2.000 | 66 | 90 | 1998.04 | 2002.10 | |
| MAZDA 626 V (GF) 2.0 DI TD | седан | 2.000 | 66 | 90 | 1998.04 | 2002.10 | да |
| MAZDA 626 V Break (GW) 2.0 DITD | универсал | 2.000 | 66 | 90 | 1999.09 | 2002.10 | |
| MAZDA 626 V Break (GW) 2.0 Turbo DI | универсал | 2.000 | 74 | 101 | 1998.04 | 2002.10 | |
| MAZDA 626 V Hatchback (GF) 2.0 DITD | хэтчбек | 2.000 | 66 | 90 | 1998.04 | 2002.10 | да |
| MAZDA 626 V Station Wagon (GW) 2.0 DITD | универсал | 2.000 | 66 | 90 | 1999.09 | 2002.10 | да |
| MAZDA 626 V Station Wagon (GW) 2.0 Turbo DI | универсал | 2.000 | 74 | 101 | 1998.04 | 2002.10 | да |
| MAZDA 626 V седан (GF) 2.0 DI TD | седан | 2.000 | 66 | 90 | 1998.04 | 2002.10 | |
| MAZDA CAPELLA V (GF) 2.0 DI TD | седан | 2.000 | 66 | 90 | 1998.04 | 2002.10 | |
| MAZDA CAPELLA V универсал (GW) 2.0 DITD | универсал | 2.000 | 66 | 90 | 1999.09 | 2002.10 | |
| MAZDA CAPELLA V универсал (GW) 2.0 Turbo DI | универсал | 2.000 | 74 | 101 | 1998.04 | 2002.10 | |
| MAZDA CAPELLA V хэтчбек (GF) 2.0 DITD | хэтчбек | 2.000 | 66 | 90 | 1998.04 | 2002.10 | |
| MAZDA ETUDE VI (BJ) 2.0 TD | седан | 2.000 | 66 | 90 | 1998.09 | 2004.05 | |
| MAZDA ETUDE VI (BJ) 2.0 TD | хэтчбек | 2.000 | 74 | 101 | 2001.01 | 2004.05 | |
| MAZDA ETUDE VI (BJ) 2.0 DiTD | седан | 2.000 | 74 | 101 | 2000.10 | 2002.10 | |
| MAZDA FAMILIA VI (BJ) 2.0 TD | седан | 2.000 | 66 | 90 | 1998.09 | 2004.05 | |
| MAZDA FAMILIA VI (BJ) 2.0 TD | хэтчбек | 2.000 | 74 | 101 | 2001.01 | 2004.05 | |
| MAZDA FAMILIA VI (BJ) 2.0 DiTD | седан | 2.000 | 74 | 101 | 2000.10 | 2002.10 | |
| MAZDA PREMACY (CP) 2.0 TD | вэн | 2.000 | 66 | 90 | 1999.10 | 2000.07 | да |
| MAZDA PREMACY (CP) 2.0 TD | вэн | 2.000 | 74 | 101 | 2000.07 | 2005.03 | да |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Сильное загрязнение воздушного фильтра. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля | Повреждение подшипников корпусов внутренних шарниров. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает с перебоями и низким ненормальным шумом | Повреждение подшипников коренных опор коленчатого вала. |
| Двигатель | Система охлаждения | Плохая циркуляция охладителя | Сужение сечения системы охлаждения из за накипи. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Утечка масла | Повреждение уплотнительных прокладок. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Снятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Утечка масла | Ослабление крепления крышек коробки передач, повреждение уплотнительных прокладок. |