Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
MOBILETRON VR-H2009-148
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| MOBILETRON | VR-H2009-148 | Реле напряжения генератора |
| на складе: 8 шт. на завтра (ПТ) | 2 600 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Реле напряжения генератора |
| Описание SH | |
| Описание AK | Реле напряжения генератора |
| Описание MK | регулятор напряжения |
| Описание MS | регулятор напряжения |
| Артикул | AKMKMS1393147672 |
| Артикул | AKAR1393147672 |
| Артикул | ASMKMS1393147672 |
| Напряжение заряда [В] | 14,5 |
| Защита от короткого замыкания | да |
| Оригинальные номера | ||
| 564 | MITSUBISHI | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| MOBILETRON | 11343 | искать аналоги > |
| MOBILETRON | 11344 | искать аналоги > |
| MOBILETRON | 23100-EM01A | искать аналоги > |
| MOBILETRON | 23100-EM01B | искать аналоги > |
| MOBILETRON | 23100-EM01BR | искать аналоги > |
| MOBILETRON | 23100-JD200 | искать аналоги > |
| MOBILETRON | 23100-JN81A | искать аналоги > |
| MOBILETRON | A002TJ0281 | искать аналоги > |
| MOBILETRON | A2TJ0281 | искать аналоги > |
| MOBILETRON | A2TJ0281ZC | искать аналоги > |
| MOBILETRON | A2TJ0291 | искать аналоги > |
| MOBILETRON | A2TJ0291ZC | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости постоянно находится в начале шкалы | Повреждены провода, или окислены их наконечники. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Клапаны обгорели или неплотно прилегают. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Двигатель не прогревается – топливо сгорает не полностью. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Загрязнение сапунов в двигателе, коробке передач и заднем мосту приводит к повышению давления и продавливанию масла через неплотности в соединениях. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Поврежден или сломан первичный вал. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Изношены стержни клапанов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя на постоянной скорости | Неисправны привод дросселя и датчик положения дроссельной заслонки. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]