Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
BREMBO 09.9166.11
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| BREMBO | 09.9166.11 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | RSLA1407519386 |
| Штрих-код (EAN) | 8020584017326 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| для артикула № | 09.9166.11 |
| Диаметр [мм] | 324 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 30 |
| Минимальная толщина [мм] | 28,4 |
| Высота [мм] | 81 |
| Диаметр центрирования [мм] | 79 |
| Количество отверстий | 5 |
| Момент затяжки [Нм] | 140 |
| Тип тормозного диска | с внутренней вентиляцией |
| Обработка | Высокоуглеродистый |
| Поверхность | с покрытием |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с винтами |
| Оригинальные номера | ||
| 0986479002 | искать аналоги > | |
| 09916610 | искать аналоги > | |
| 150340700 | искать аналоги > | |
| 150340720 | искать аналоги > | |
| 150340750 | искать аналоги > | |
| 150340752 | искать аналоги > | |
| 175 | искать аналоги > | |
| 17534 | искать аналоги > | |
| 17534OE | искать аналоги > | |
| 1815201564 | искать аналоги > | |
| 20932177 | искать аналоги > | |
| 24013001171 | искать аналоги > | |
| 3155213058 | искать аналоги > | |
| 32177 | искать аналоги > | |
| 34116750265 | BMW | искать аналоги > |
| 34116864049 | искать аналоги > | |
| 562272 | искать аналоги > | |
| 6043905 | искать аналоги > | |
| 686710 | искать аналоги > | |
| 8DD355109961 | искать аналоги > | |
| 92122800 | искать аналоги > | |
| 92122805 | искать аналоги > | |
| BN1334 | искать аналоги > | |
| DDF1243C | искать аналоги > | |
| DF077 | искать аналоги > | |
| DF4390S | искать аналоги > | |
| MDC1795 | искать аналоги > | |
| V2080062 | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AP | 24886 | искать аналоги > |
| ATE | 24013001171 | искать аналоги > |
| BENDIX | 562272B | искать аналоги > |
| BOSCH | 0986479002 | искать аналоги > |
| Brake ENGINEERING | DI956266 | искать аналоги > |
| BRECO | BS8488 | искать аналоги > |
| FERODO | DDF1243 | искать аналоги > |
| JURID | 562272J | искать аналоги > |
| sbs | 17534 | искать аналоги > |
| sbs | 1815201564 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 92122800 | искать аналоги > |
| TRW | DF4390S | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| BMW 7 (E65, E66, E67) 730 d | седан | 3.000 | 155 | 211 | 2002.10 | да | |
| BMW 7 (E65, E66, E67) 730 d | седан | 3.000 | 160 | 218 | 2002.10 | да | |
| BMW 7 (E65, E66, E67) 730 i,Li | седан | 3.000 | 170 | 231 | 2003.03 | да | |
| BMW 7 (E65, E66, E67) 730 i,Li | седан | 3.000 | 190 | 258 | 2005.03 | да | |
| BMW 7 (E65, E66, E67) 730 i, Li | седан | 3.000 | 184 | 250 | 2005.03 | да | |
| BMW 7 (E65, E66, E67) 735 i,Li | седан | 3.600 | 200 | 272 | 2001.11 | да | |
| BMW 7 седан (E65, E66, E67) 730 d | седан | 3.000 | 155 | 211 | 2002.10 | ||
| BMW 7 седан (E65, E66, E67) 730 d | седан | 3.000 | 160 | 218 | 2002.10 | ||
| BMW 7 седан (E65, E66, E67) 730 i,Li | седан | 3.000 | 170 | 231 | 2003.03 | ||
| BMW 7 седан (E65, E66, E67) 730 i,Li | седан | 3.000 | 190 | 258 | 2005.03 | ||
| BMW 7 седан (E65, E66, E67) 730 i, Li | седан | 3.000 | 184 | 250 | 2005.03 | ||
| BMW 7 седан (E65, E66, E67) 735 i,Li | седан | 3.600 | 200 | 272 | 2001.11 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Коробление накладок сцепления. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при движении на повороте | Тугое вращение сателлитов на оси. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа указателей поворота мигает с удвоенной частотой | Перегорела одна из ламп указателей поворота. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Сильный износ деталей подвески или системы управления. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль проваливается | Неисправный главный цилиндр. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Шпильки в резьбовые отверстия должны быть завернуты плотно, без люфта. Детали должны надеваться на шпильки свободно, подгибание шпилек при надевании на них деталей не допускается. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025