TRIALLI AG 10376

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 TRIALLIAG 10376
амортизатор для а / м ford kuga (12-) до 10.14 г.в. (стойка) пер. прав. (ag 10376)
3R 1 шт.
AS 2 шт.
BG 1 шт.
MK 1 шт.
MS 3 шт.
XN 1 шт.
XR 1 шт.
на складе: 10 шт.
на послезавтра (ЧТ)
6 640 купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHамортизатор для а / м ford kuga (12-) до 10.14 г.в. (стойка) пер. прав. (ag 10376)
Описание SH
Описание 3Rамортизатор передний правый газовый\ ford kuga II 1.6i / 2.5i / 2.0tdci 13>
Описание ASАмортизатор подвески
Описание MKамортизатор для а / м ford kuga (12-) до 10.14 г.в. (стойка) пер. прав. (ag 10376)
Описание MSамортизатор для а / м ford kuga (12-) до 10.14 г.в. (стойка) пер. прав. (ag 10376)
Описание BGАмортизатор для а.м Ford Kuga 12- до 10.14 г.в. стойка пер. прав. AG10376
Описание XRАМОРТИЗАТОР ДЛЯ А/М FORD KUGA (12-) ДО 10.14 Г.В. (СТОЙКА) ПЕР. ПРАВ. (AG 10376)
Описание XNАМОРТИЗАТОР ДЛЯ А/М FORD KUGA (12-) ДО 10.14 Г.В. (СТОЙКА) ПЕР. ПРАВ. (AG 10376)
Описание RPамортизатор для а / м ford kuga (12-) до 10.14 г.в. (стойка) пер. прав. | прав |
Артикул3RASBGMKMSXNXR1408203044
АртикулMKMS1408203044
АртикулAEMKMS1408203044
АртикулASBGBRFRMKMOMSXR1408203044
АртикулASBGBRFRMKMSXR1408203044
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
ТрансмиссияШарниры равных угловых скоростей (ШРУС)Дрожание или вибрация при ускоренииИзнос или повреждение шарниров равных угловых скоростей.
ТрансмиссияМеханическая коробка передачУтечка маслаЗагрязнение сапуна или его повреждение.
Советы мастеровПричины повышенных расходовУскоренный износ сцепленияПерегрузка автомобиля.
ТрансмиссияСцеплениеНеполное включение сцепленияЧрезмерно изношена поверхность маховика и нажимного диска.
ДвигательТопливная система дизелейКолебания частоты оборотов коленчатого валаИзбыточное давление газов в картере.
ЭлектрооборудованиеАккумуляторПовышенный разряд батареи при эксплуатацииПриводной ремень генератора поврежден или плохо отрегулирован.
Яндекс.Метрика



Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]