Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
TRIALLI AG 10376
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| TRIALLI | AG 10376 | амортизатор для а / м ford kuga (12-) до |
| на складе: 10 шт. на послезавтра (ЧТ) | 6 640 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | амортизатор для а / м ford kuga (12-) до 10.14 г.в. (стойка) пер. прав. (ag 10376) |
| Описание SH | |
| Описание 3R | амортизатор передний правый газовый\ ford kuga II 1.6i / 2.5i / 2.0tdci 13> |
| Описание AS | Амортизатор подвески |
| Описание MK | амортизатор для а / м ford kuga (12-) до 10.14 г.в. (стойка) пер. прав. (ag 10376) |
| Описание MS | амортизатор для а / м ford kuga (12-) до 10.14 г.в. (стойка) пер. прав. (ag 10376) |
| Описание BG | Амортизатор для а.м Ford Kuga 12- до 10.14 г.в. стойка пер. прав. AG10376 |
| Описание XR | АМОРТИЗАТОР ДЛЯ А/М FORD KUGA (12-) ДО 10.14 Г.В. (СТОЙКА) ПЕР. ПРАВ. (AG 10376) |
| Описание XN | АМОРТИЗАТОР ДЛЯ А/М FORD KUGA (12-) ДО 10.14 Г.В. (СТОЙКА) ПЕР. ПРАВ. (AG 10376) |
| Описание RP | амортизатор для а / м ford kuga (12-) до 10.14 г.в. (стойка) пер. прав. | прав | |
| Артикул | 3RASBGMKMSXNXR1408203044 |
| Артикул | MKMS1408203044 |
| Артикул | AEMKMS1408203044 |
| Артикул | ASBGBRFRMKMOMSXR1408203044 |
| Артикул | ASBGBRFRMKMSXR1408203044 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Трансмиссия | Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) | Дрожание или вибрация при ускорении | Износ или повреждение шарниров равных угловых скоростей. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Утечка масла | Загрязнение сапуна или его повреждение. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Перегрузка автомобиля. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Чрезмерно изношена поверхность маховика и нажимного диска. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Колебания частоты оборотов коленчатого вала | Избыточное давление газов в картере. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Приводной ремень генератора поврежден или плохо отрегулирован. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]