Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
JAPKO 10023
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| JAPKO | 10023 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | 10023 фильтр масляный japko, страна происхождения: 10023 фильтр масляный japko, страна происхождения: |
| Артикул | BR1417558983 |
| Штрих-код (EAN) | 8033001825015 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Длина [мм] | 112 |
| Внешний диаметр [мм] | 93 |
| Монтажный диаметр [мм] | 73 |
| Внутренняя резьба [мм] | M 22 x 1,5 |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Оригинальные номера | ||
| 1017100ED01 | GREAT WALL | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | FO-023S | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADG02374 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | 10-00-023 | искать аналоги > |
| MDR | MOF-3023 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неисправен модуль зажигания. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация и шумы в трансмиссии при движении | Неправильно установлен свободный ход педали. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Заржавевшие гайки и болты необходимо обработать легко просачивающейся жидкостью – керосином, скипидаром или специальной, чтобы облегчить отворачивание и предотвратить поломку. Нанеся жидкость, дайте ей время подействовать, а затем попытайтесь отвернуть гайку или болт. Сильно проржавевшие крепежные детали может потребоваться срубить, отпилить, удалить с помощью специального приспособления – гайколома или экстрактора поломанных болтов и шпилек. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Биение лепестков нажимной пружины более 0,8 мм. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Шум при движении на повороте или пробуксовке колес | Повреждение рабочей поверхности оси сателлитов. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Деформация деталей привода вследствие забоин на шестернях, муфтах и шлицах. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряжена | Повреждение вентилей выпрямительного блока. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025