Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
ASHIKA 10-05-505
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| ASHIKA | 10-05-505 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Масляный фильтр |
| Артикул | SP1420935628 |
| Штрих-код (EAN) | 8033001187793 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Длина [мм] | 127,4 |
| Внешний диаметр [мм] | 102,4 |
| Монтажный диаметр [мм] | 73 |
| Внутренняя резьба [мм] | M26 x 1,5 |
| Номер технической информации | By-pass |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Оригинальные номера | ||
| 1230A045C | MITSUBISHI | искать аналоги > |
| 2630042000 | HYUNDAI | искать аналоги > |
| 2630042010 | HYUNDAI | искать аналоги > |
| MD069782 | MITSUBISHI | искать аналоги > |
| MD184086 | MITSUBISHI | искать аналоги > |
| MZ690071 | MITSUBISHI | искать аналоги > |
| VSY114302 | MAZDA | искать аналоги > |
| VSY314302 | MAZDA | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Увеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес. |
| Тормозная система | Тормоза | Самопроизвольное торможение при работающем двигателе | Разрушение или перекос уплотнителя крышки либо плохая его фиксация вследствие повреждения стопорящихся деталей. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Для установки сальника пользуйтесь трубчатой оправкой или деревянным бруском подходящего размера и, если в корпусе или держателе сальника есть бурты, заведите его под них. Если буртов нет, то сальник должен быть установлен так, чтобы его поверхность была вровень с поверхностью корпуса или держателя. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум в подшипниках при движении накатом | Поврежден или сломан задний подшипник ведущей шестерни. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при поворотах | Задиры на рабочей поверхности оси сателлитов. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Деформация поворотного кулака, рычагов подвески или элементов передка кузова. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотах | Не мигает контрольная лампа стояночного тормоза (горит постоянно) |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025