Замыкание пластин вследствие перегрева при длительном замыкании в сети.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Двигатель не развивает полной мощности, приемистости
Неисправен топливный насос.
Трансмиссия
Задний ведущий мост
Утечка масла
Изношен сальник полуоси – определяется по замасливанию тормозных щитов, барабанов и колодок.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Перебои в работе двигателя на всех оборотах
Неисправен коммутатор – форма импульсов на первичной обмотке катушки зажигания не соответствует норме.
Двигатель
Двигатель не запускается
Причина в системе зажигания
Обрыв проводов, соединяющих коммутатор с выключателем или катушкой зажигания.
Двигатель
Система смазки
Избыточный расход масла
Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.