Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
TRW PFK561
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| TRW | PFK561 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | ремк-т торм.колодок зад.\ mb w201 / w202 / w124 / w210 / w140 / w203 82-07 |
| Артикул | BR1435298624 |
| Штрих-код (EAN) | 3322937872084 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| ограничение производителя | ATE |
| Тип тормоза | Дисковой механизм |
| Тип тормозного суппорта | скоба дискового колесного тормоза с двумя установ.штифтами |
| Оригинальные номера | ||
| 0041312000 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 1091713 | искать аналоги > | |
| 1713 | искать аналоги > | |
| 1713Q | искать аналоги > | |
| 1987474704 | искать аналоги > | |
| 314810 | искать аналоги > | |
| 82019500 | искать аналоги > | |
| 82046000 | искать аналоги > | |
| 8DZ355202161 | искать аналоги > | |
| 8DZ355202171 | искать аналоги > | |
| A0004216491 | искать аналоги > | |
| A0019912760 | искать аналоги > | |
| A001991276064 | искать аналоги > | |
| A0041312000 | искать аналоги > | |
| A02269 | искать аналоги > | |
| BFK704 | искать аналоги > | |
| K0008 | искать аналоги > | |
| K0009 | искать аналоги > | |
| MBA1040 | искать аналоги > | |
| MBA1046 | искать аналоги > | |
| Z1713 | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| METZGER | 1091713 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Задиры на поршне или цилиндре. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Деформация балки заднего моста. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при повороте | Изменен зазор в зацеплении главной передачи. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук поршней | Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Снижение мощности двигателя | Неправильная регулировка насоса или всережимного регулятора. Неправильный угол опережения впрыска. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Износ, повреждение контактного уголька или его зависание в крышке датчика распределителя зажигания. |
| Подвеска | Подвеска | Поперечные колебания кузова | Повышенное осевое биение колеса. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025