Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
DT 1.15200
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| DT | 1.15200 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Описание SH | Крестовина 65x190 |
| Артикул | AS1435346134 |
| Артикул | AK1435346134 |
| Вес [г] | 7387 |
| Базовый номер | 1.15200 |
| Тип соединения / сочленения | Карданный шарнир |
| Оригинальные номера | ||
| 115200_DT | искать аналоги > | |
| 1422442 | SCANIA | искать аналоги > |
| 1541072 | SCANIA | искать аналоги > |
| 1879541 | SCANIA | искать аналоги > |
| 386073 | SCANIA | искать аналоги > |
| 541072 | SCANIA | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DT | 13722 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 09918 | искать аналоги > |
| KM Germany | 028 0114 | искать аналоги > |
| KM Germany | 0280114 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | S386 073 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | S386073 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Износ синхронизаторов. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Результаты ремонта зависят от отношения к нему. Решившись на ремонт, делайте его всерьез. Оценивайте состояние и ресурс каждой детали, заменяйте ее, если нужно, не экономьте. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
| Трансмиссия | Сцепление | Повышенный шум при выключении сцепления | Износ, повреждение или утечка смазки из выжимного подшипника. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Поломка или повреждение шестерен первой передачи. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не разгоняется быстрее 50 км/ч | Поломка обгонной муфты гидротрансформатора. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работает спидометр | Оборвался трос привода спидометра. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025