MARSHALL M4991023
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| MARSHALL | M4991023 | | радиатор охл. двигателя accent II (+та) 99- (мкпп) (m4991023) |
| AE | 1 шт. | | DR | 1 шт. | | FA | 2 шт. | | FR | 7 шт. |
| на складе: 11 шт. на завтра (ЧТ) | 5 500 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | радиатор охл. двигателя accent II (+та) 99- (мкпп) (m4991023) |
| Описание SH | |
| Описание DR | радиатор системы охлаждения\ accent II 99> |
| Описание AE | радиатор охл. двигателя accent II (+та) 99- (мкпп) (m4991023) |
| Описание FR | Радиатор охл. двигателя |
| Описание FA | Радиатор охл. двигателя Accent II (+Та) 99- (МКПП) (M4991023) |
| Описание RP | радиатор системы охлаждения |
| Артикул | AEDRFAFR143625772 |
| Артикул | ARFRRS143625772 |
| Артикул | ARASFRRS143625772 |
| Артикул | ARASRS143625772 |
| Артикул | AEBGFAFRMO143625772 |
| Артикул | AEBGFAFR143625772 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Нужно иметь два три солидных огнетушителя – пожар быстро охватывает большие поверхности. Применяйте самосрабатывающие огнетушители. При нагреве до 120 °C их колба разрывается, образуя порошковое облако объемом 8 м3, которое гасит пламя. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Деформация балки заднего моста. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Передача не выключается | Деформация вала или вилки переключения. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Сигнал не звучит или звучит прерывисто | Нарушена регулировка реле, повышенное напряжение включения. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Обрыв провода, соединяющего реле питания с модулем зажигания. Неисправно реле питания. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Один из сигналов не звучит или не потребляет ток | Нарушена регулировка контактов прерывателя (контакты разомкнуты). |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Электронные системы управления двигателем очень чувствительны к электрическому напряжению, и неопытный человек может повредить систему, применив не тот тип контрольного прибора или подсоединив его при включенном зажигании. При выборе контрольно измерительной аппаратуры убедитесь, что данный тип совместим с теми типами электронных систем управления, с которыми придется работать. Внимательно изучите инструкции, дважды проверьте правильность положения контактов и разъемов перед подсоединением. |