JIKIU MS22044R

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 JIKIUMS22044R
MS22044R
Опора амортизатора правая NISSAN JUKE, X-TRAIL T31 MS22044R
AE 9 шт.
AK 3 шт.
BE 3 шт.
BG 4 шт.
FA 4 шт.
FR 2 шт.
MK 4 шт.
MO 1 шт.
MS 1 шт.
WM 4 шт.
на складе: 37 шт.
на послезавтра (ПН)
4 910 купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHОпора амортизатора правая NISSAN JUKE, X-TRAIL T31 MS22044R
Описание SH
Описание AKОпора амортизационной стойки
Описание MKопора амортизатора nissan juke tIIda x-trail
Описание MSопора амортизатора nissan juke tIIda x-trail
Описание AEопора амортизатора переднего правого
Описание BEопора амортизатора переднего правого
Описание FRОпора амортизатора
Описание FAОпора амортизатора
Описание BGОпора амортизатора правая NISSAN JUKE, X-TRAIL T31 MS22044R
Описание WMОпора амортизатора NISSAN
Описание MOОпора амортизатора NISSAN X-TRAIL T31/JUKE/TIIDA 15- прав.
Описание RPопора амортизатора
АртикулAEAKBEBGFAFRMKMOMSWM1436521730
АртикулAKARFAFRMKMSRSSMWM1436521730
АртикулAKARBGFAFRMKMSRSSMWM1436521730
АртикулAEAKARBEFRMKMOMSWM1436521730

Оригинальные номера
MS22044Rискать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалВибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при трогании автомобиля с места и разгоне до 80 км/чИзогнуты болты и фланец эластичной муфты.
Колесо и шиныКолесо и шиныСильный износ шинНарушены углы установки колес.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыНе горят отдельные лампы фар и фонарейОкислены контакты выключателей или реле.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
Советы мастеровПричины повышенных расходовПовышенный износ шинПониженное или повышенное давление.
ДвигательСистема охлажденияУтечка охладителя наружуПротечка из сердцевины радиатора или из бака водосборника.
ДвигательСистема охлажденияУтечка охладителя внутрьТрещина в цилиндре или головке блока.
Яндекс.Метрика



Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]