Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
MALO 30084
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| MALO | 30084 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Тяга / стойка, стабилизатор |
| Описание SH | Тяга стабилизатора переднего PSA 107 C1 в сборе |
| Артикул | SP1437336080 |
| Артикул | SPMP1437336080 |
| Артикул | MPSP1437336080 |
| Версия | laterale |
| Сторона установки | с обеих сторон |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Сторона установки | передний мост |
| Оригинальные номера | ||
| 509110 | CITROEN | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 260579 | искать аналоги > |
| BORG & BECK | BDL6841 | искать аналоги > |
| FAI AutoParts | SS5686 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 27438 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FDL6841 | искать аналоги > |
| MAPCO | 49308 | искать аналоги > |
| METZGER | 53046718 | искать аналоги > |
| MEYLE | 11-16 060 0019 | искать аналоги > |
| MOOG | CI-LS-4959 | искать аналоги > |
| NK | 5113719 | искать аналоги > |
| OCAP | 0902131 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QLS3543S | искать аналоги > |
| sbs | 19025113719 | искать аналоги > |
| SIDEM | 53064 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 46320 | искать аналоги > |
| SWAG | 62 92 7438 | искать аналоги > |
| VAICO | V22-1008 | искать аналоги > |
| VEMA | 25406 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| CITROEN C1 (PM_, PN_) 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 50 | 68 | 2005.06 | да | |
| CITROEN C1 (PM_, PN_) 1.4 HDi | хэтчбек | 1.400 | 40 | 54 | 2005.06 | да | |
| PEUGEOT 107 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 50 | 68 | 2005.06 | да | |
| PEUGEOT 107 1.4 HDi | хэтчбек | 1.400 | 40 | 54 | 2005.06 | да | |
| TOYOTA AYGO (WNB1_, KGB1_) 1.0 (KGB10) | хэтчбек | 1.000 | 50 | 68 | 2005.07 | да | |
| TOYOTA AYGO (WNB1_, KGB1_) 1.0 GPL | хэтчбек | 1.000 | 50 | 68 | 2005.07 | да | |
| TOYOTA AYGO (WNB1_, KGB1_) 1.4 HDi (WNB10) | хэтчбек | 1.400 | 40 | 54 | 2005.07 | 2010.08 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Ослабление гайки шкива генератора. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Перегорела контрольная лампа, или контакты патрона лампы недостаточно прижимаются к печатной плате. |
| Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Усталость или повреждение рессор. |
| Трансмиссия | Сцепление | Писк и шум в сцеплении при работающем двигателе | Выход из строя выжимного подшипника. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Заедание поршня в колесном цилиндре вследствие коррозии. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Низкая или неравномерная компрессия в цилиндрах. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2024