Внимание! Сейчас идет обновление цен, в это время наш сайт может работать медленнее. Обычно это занимает несколько минут.
Главная » Поиск по номеру детали » (Артикул: 1440709386)

JAPKO 60H25

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 JAPKO60H25
517122V000
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Штрих-код (EAN)8033001789805
Страна (по штрих-коду)Италия
? фаски 2 [мм]69
Высота [мм]44,5
Диаметр [мм]279,5
Толщина тормозного диска (мм)23
Минимальная толщина [мм]21
Число отверстий5
Сторона установкипередний мост
Тип тормозного дискавентилируемый

Оригинальные номера
517122V000HYUNDAIискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
ASHIKADI-H25искать аналоги >
BLUE PRINTADG043175искать аналоги >
JAPANPARTS60-0H-H25искать аналоги >
KAVO PARTSBR-3277искать аналоги >
MDRMFD-2H25искать аналоги >
NIPPARTSN3300536искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
HYUNDAI VELOSTER (FS) 1.6 GDIкупе1.6001031402011.03да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательТопливная система дизелейНе развивается полная мощность двигателяНеисправны крепления распылителей (форсунок).
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель не развивает полной мощности, приемистостиНеплотное закрытие клапанов из за отсутствия зазоров между кулачками распредвала и рычагами.
Колесо и шиныКолесо и шиныНеравномерный износ протектора шинЗаниженное схождение передних колес (износ внутренних дорожек протектора).
КузовДвериАэродинамический шум от двериДеформация двери.
КузовПоверхность кузоваВоздух в салон подается, но не охлаждаетсяНедостаточная частота вращения вала компрессора.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяПри большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПлохая приемистостьПодсос воздуха в задроссельном пространстве двигателя. Неисправность датчика расхода воздуха.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025