KYB 633250

Тип

Производитель

Код производителя

OEM

Примечание

Наличие

Цена

8

KYB

633250

0K20128700F
0K20128700F
633250
K21628700C
K21628700C

Амортизатор задний масляный R

FR

1 шт.

на складе: 1 шт.
через 3 дня (ПН)

8 350 ₽

Поискать картинку в Google

Характеристики
Описание SH	Амортизатор задний масляный R
Описание SH	амортизатор задний правый масляный c abs\ sephia 93-99
Описание FR	Амортизатор задний масляный R
Артикул	FR1443411844
Артикул	AR1443411844
Штрих-код (EAN)	4909500527207
Страна (по штрих-коду)	Япония
Сторона установки	Задний мост справа
Вид амортизатора	давление масла
Вид амортизатора	Стойка амортизатора

Оригинальные номера
0K20128700F		искать аналоги >
0K20128700F	KIA	искать аналоги >
633250		искать аналоги >
K21628700C		искать аналоги >
K21628700C	KIA	искать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
BOGE	30-D41-0	искать аналоги >
MONROE	11206	искать аналоги >
MONROE	11302	искать аналоги >
SACHS	310670	искать аналоги >

Применяется в автомобилях	тип	объем	кВт	л.с.	вып. с	вып. по	в РФ
KIA MENTOR (FA) 1.5 i	хэтчбек	1.500	59	80	1996.02	1997.10
KIA MENTOR (FA) 1.6 i	хэтчбек	1.600	59	80	1995.01	1997.10
KIA MENTOR (FA) 1.8 i 16V	хэтчбек	1.800	82	112	1995.01	1997.10
KIA MENTOR седан (FA) 1.5 i	седан	1.500	59	80	1996.02	1997.10
KIA MENTOR седан (FA) 1.6 i	седан	1.600	59	80	1993.09	1997.10
KIA MENTOR седан (FA) 1.8 i 16V	седан	1.800	82	112	1995.01	1997.10
KIA SEPHIA (FA) 1.5 i	хэтчбек	1.500	59	80	1996.02	1997.10	да
KIA SEPHIA (FA) 1.6 i	хэтчбек	1.600	59	80	1995.01	1997.10	да
KIA SEPHIA (FA) 1.8 i 16V	хэтчбек	1.800	82	112	1995.01	1997.10	да
KIA SEPHIA седан (FA) 1.5 i	седан	1.500	59	80	1996.02	1997.10	да
KIA SEPHIA седан (FA) 1.6 i	седан	1.600	59	80	1993.09	1997.10	да
KIA SEPHIA седан (FA) 1.8 i 16V	седан	1.800	82	112	1995.01	1997.10	да

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Повышенный шум при работе заднего моста	Износ или неверная регулировка подшипников дифференциала.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Утечка масла	Изношен сальник полуоси – определяется по замасливанию тормозных щитов, барабанов и колодок.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стуки в двигателе	Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов.
Двигатель	Топливная система дизелей	Повышенный расход топлива	Негерметична система питания.
Колесо и шины	Колесо и шины	Неравномерный износ протектора шин	Заниженное схождение передних колес (износ внутренних дорожек протектора).
Советы мастеров	Причины повышенных расходов	Повышенный расход масел и смазок	Перегрев двигателя.
Двигатель	Двигатель не запускается	Причина в электросистеме	Плохой контакт провода «массы» от двигателя к кузову.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта