FEBEST 1225-LANR1
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| FEBEST | 1225-LANR1 | 552202D000
|  | тяга задняя поперечная регулируемая ( elantra / lantra (ca) 2000-2006) febest |
| AE | 1 шт. | | AS | 2 шт. | | DR | 1 шт. | | FA | 5 шт. | | FR | 3 шт. | | MK | 2 шт. | | MO | 2 шт. | | MS | 3 шт. |
| на складе: 19 шт. на завтра (ЧТ) | 3 620 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | тяга задняя поперечная регулируемая ( elantra / lantra (ca) 2000-2006) febest |
| Описание SH | Рычаг подвески поперечный РЕГУЛИРУЕМАЯ (HYUNDAI ELANTRA/LANTRA (CA) 2000-2006) |
| Описание SH | |
| Описание DR | рычаг задней подвески поперечный задний\ coupe 01> / elantra 00> |
| Описание AS | Рычаг подвески |
| Описание MK | тяга задняя поперечная регулируемая ( elantra / lantra (ca) 2000-2006) febest |
| Описание MS | тяга задняя поперечная регулируемая ( elantra / lantra (ca) 2000-2006) febest |
| Описание AE | тяга задняя поперечная регулируемая |
| Описание FR | Тяга поперечная регулируемая |
| Описание FA | Тяга задняя поперечная регулируемая |
| Описание MO | Рычаг ELANTRA XD 00- зад.лев.подв.поперечн. |
| Описание RP | тяга поперечная регулируемая | зад прав / лев | |
| Артикул | AEASDRFAFRMKMOMS1450179361 |
| Артикул | ARSMASRSLA1450179361 |
| Артикул | ARASBGFAFRMKMSRS1450179361 |
| Артикул | AEARASBGFAFRMKMOMS1450179361 |
| Штрих-код (EAN) | 4056111051918 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Вес [кг] | 1,405 |
| Количество | 7 |
| Сторона установки | задний мост |
| Сторона установки | поперек (наискосок) |
| Тип руля | Поперечный рычаг |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Утечка масла | Повреждение уплотнительных прокладок. |
| Двигатель | Система смазки | Чрезмерное давление масла на прогретом двигателе | Заедает редукционный клапан давления масла. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Не проходит ток через контакты прерывателя – контакты окислены или пригорели, чрезмерно большой зазор между контактами или ослабление прижимной пружины. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Быстрое выкипание электролита | Просачивание электролита через трещины в корпусе. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неисправна катушка зажигания. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Поврежден или плохо отрегулирован приводной ремень. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Недостаточно масла в бачке гидроусилителя рулевого управления. |