Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Внимание! Сейчас идет обновление цен, в это время наш сайт может работать медленнее. Обычно это занимает несколько минут.
TRIALLI EMM 0903
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| TRIALLI | EMM 0903 | глушитель осн. алюм. для а / м renault d |
| на складе: 8 шт. через 3 дня (ВТ) | 4 820 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | глушитель осн. алюм. для а / м renault duster (10-) 2wd (emm 0903) |
| Описание SH | |
| Описание BR | глушитель\ renault duster 2wd 10> |
| Описание AS | Глушитель (задняя часть) |
| Описание AE | глушитель осн. алюм. для а / м renault duster (10-) 2wd (emm 0903) |
| Описание FR | Глушитель осн. алюм. |
| Описание RP | глушитель для а / м renault duster (10-) 2wd осн. (алюм. сталь) |
| Артикул | AEASBRFR145069057 |
| Артикул | AEARASFAFR145069057 |
| Артикул | AEASBEFRWM145069057 |
| Артикул | ASBEFRWM145069057 |
| Оригинальные номера | ||
| 200100777R | RENAULT | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Слишком большой люфт вала распределителя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Пониженные минимальные обороты холостого хода двигателя | Пониженный уровень СО (меньше 0,3 %) в отработавших газах двигателя (норма СО – 0,8 ± 0,1 %). |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Не размыкаются контакты выключателя зажигания. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Неисправны крепления распылителей (форсунок). |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук изношенных поршней об изношенный цилиндр – приглушенный. Лучше всего он слышен на малых оборотах коленчатого вала и под нагрузкой в районе цилиндров, ближе к середине хода поршня. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Не затянута пробка слива масла. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Низкое давление масла. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025