Главная » Поиск по номеру детали » (Артикул: 1450873646)

LYNXauto G32333R

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 LYNXautoG32333R
амортизатор передний правый газовый\ toyota camry 2.0i / 2.4i / 3.0i 01>
AR 2 шт.
AS 2 шт.
FA 1 шт.
FR 1 шт.
на складе: 6 шт.
на послезавтра (ВТ)		5 920 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHамортизатор передний правый газовый\ toyota camry 2.0i / 2.4i / 3.0i 01>
Описание SH
Описание ARамортизатор передний правый газовый\ toyota camry 2.0i / 2.4i / 3.0i 01>
Описание ASАмортизатор подвески
Описание FRАмортизатор перед. GAS R
Описание FAСтойка амортизационная передняя правая
Описание RPстойка амортизационная | перед прав |
АртикулARASFAFR1450873646
АртикулASRSLA1450873646
АртикулARAS1450873646
АртикулARASFR1450873646
Штрих-код (EAN)4905601032923
Страна (по штрих-коду)Япония
Сторона установкипередний мост справа
Система амортизаторадвухтрубный
Вид амортизаторадавление газа
Вид амортизатораСтойка амортизатора
Неоригинальные номера (аналоги)
BILSTEIN22-165985искать аналоги >
BILSTEINVNE-G598искать аналоги >
BOGE32-R08-Aискать аналоги >
KYB334386искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
TOYOTA CAMRY (MCV3_, ACV3_, _XV3_) 2.0 VVTIседан2.0001101502001.082006.11да
TOYOTA CAMRY (MCV3_, ACV3_, _XV3_) 2.4 VVT-iседан2.4001121522001.112006.11да
TOYOTA CAMRY (MCV3_, ACV3_, _XV3_) 3.0 V6седан3.0001371862001.112006.11да
TOYOTA CAMRY (MCV3_, ACV3_, _XV3_) 3.0седан3.0001411922002.092006.11да
TOYOTA CAMRY седан (MCV3_, ACV3_, _XV3_) 2.0 VVTIседан2.0001101502001.082006.11
TOYOTA CAMRY седан (MCV3_, ACV3_, _XV3_) 2.4 VVT-iседан2.4001121522001.112006.11
TOYOTA CAMRY седан (MCV3_, ACV3_, _XV3_) 3.0 V6седан3.0001371862001.112006.11
TOYOTA CAMRY седан (MCV3_, ACV3_, _XV3_) 3.0седан3.0001411922002.092006.11
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ЭлектрооборудованиеСтартерСтартер и тяговое реле не включаютсяЗаедание якоря тягового реле.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель не развивает полной мощности, приемистостиСлишком большой люфт вала распределителя.
Советы мастеровДругие советыПри разборкеСальники можно снимать при помощи отвертки с широкой рабочей поверхностью или подобным инструментом. Можно ввинтить в сальник пару самонарезающих винтов и вытянуть за них сальник пассатижами. Если сальник снят с его рабочего места, его необходимо заменить новым.
Рулевое управлениеРулевое управлениеУвеличенный свободный ход рулевого колесоОслабление затяжки регулировочного винта упора рейки.
Советы мастеровДругие советыБезопасностьОтсоединяйте провода от аккумулятора перед его зарядкой. Не подключайте мощное зарядное устройство к установленному на автомобиле аккумулятору и не пытайтесь использовать 24 вольтные устройства для облегчения запуска двигателя. Отсоединяйте провод «массы» от аккумулятора при работе с электрооборудованием.
Советы мастеровДругие советыПри разборкеВо многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель «двоит» на холостом ходуНеисправности в системе управления.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025