Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
FENOX A21004
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| FENOX | A21004 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | MO1456835485 |
| Артикул | AE1456835485 |
| Артикул | ARASFAFRMKMSRSSM1456835485 |
| Артикул | ARASFAFRMKMSSM1456835485 |
| Вид амортизатора | давление газа |
| Вид амортизатора | Телескопический амортизатор |
| Сторона установки | передний мост |
| Оригинальные номера | ||
| 3B0413031 | VAG | искать аналоги > |
| 3B0413031A | VAG | искать аналоги > |
| A21004 | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BILSTEIN | 22-031167 | искать аналоги > |
| DIEDERICHS | 9970162 | искать аналоги > |
| DJ PARTS | DS1945GT | искать аналоги > |
| KYB | 341842 | искать аналоги > |
| LYNXauto | G12818LR | искать аналоги > |
| MAPCO | 20765 | искать аналоги > |
| MAPCO | 20865 | искать аналоги > |
| METZGER | 2340112 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | A-3693G | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | 179619 | искать аналоги > |
| STELLOX | 4213-0060-SX | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Генератор | Нет заряда аккумуляторной батареи | Неисправность регулятора напряжения. |
| Электрооборудование | Генератор | При включении зажигания лампочка генератора не загорается | Неисправен генератор. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Обрыв провода от дополнительного реле к тяговому реле стартера. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Убедитесь, что разводные ключи прочно охватывают гайку или болт, и тяните рукоятку так, чтобы неподвижная губка была обращена к вам. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Стартер закреплен с перекосом. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Низкое давление масла. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025