Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
FLENNOR FR590025
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| FLENNOR | FR590025 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Ступица колеса с интегрированным подшипником |
| Описание SH | |
| Артикул | BR1459124648 |
| Штрих-код (EAN) | 4030434026204 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внутренний диаметр | 37 |
| Внешний диаметр [мм] | 139 |
| Ширина (мм) | 45 |
| Ширина 2 [мм] | 64 |
| Сторона установки | передний мост |
| Сторона установки | слева |
| Сторона установки | справа |
| Оригинальные номера | ||
| 1092990 | BMW | искать аналоги > |
| 1139345 | BMW | искать аналоги > |
| 31221092990 | BMW | искать аналоги > |
| 31221139345 | BMW | искать аналоги > |
| 31226757024 | BMW | искать аналоги > |
| 6757024 | BMW | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация и шумы в трансмиссии при движении | Поломка или износ деталей демпферного устройства ведомого диска. |
| Двигатель | Система питания | Запах топлива | Засорен фильтр угольной канистры в системе улавливания паров бензина. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При проверке или повторном затягивании гайки или болта до рекомендованного значения момента ослабьте гайку или болт на четверть оборота, а затем затяните до нужного значения. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | Изморось, иней или влага на крышке распределителя, проводах высокого напряжения и их наконечниках (зимним утром после ночи с перепадом температур). |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Трущиеся поверхности деталей при сборке необходимо смазывать маслом. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Заржавевшие гайки и болты необходимо обработать легко просачивающейся жидкостью – керосином, скипидаром или специальной, чтобы облегчить отворачивание и предотвратить поломку. Нанеся жидкость, дайте ей время подействовать, а затем попытайтесь отвернуть гайку или болт. Сильно проржавевшие крепежные детали может потребоваться срубить, отпилить, удалить с помощью специального приспособления – гайколома или экстрактора поломанных болтов и шпилек. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Большой нагар в камере сгорания. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025